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エアバスは現地時間4月21日、A330-800（A330neo）について、エンジンが1基停止しても洋上飛行が一定時間可能な「ETOPS（イートップス）」をEASA（欧州航空安全庁）から取得した発表した。取得したのは180分以上飛行できるETOPSで、オプションを設定した場合は285分まで延長できる。
180分超のETOPSを取得したA330-800＝PHOTO: H. Gousse, Master Films/Airbus
EASAの資料によると4月2日付で認可。FAA（米国連邦航空局）からも間もなく取得する見込み。
A330neoは、従来のA330-200と同サイズのA330-800（標準座席数3クラス220-260席、最大406席）と、A330-300の後継となるA330-900（3クラス260-300席、最大440席）の2機種で構成。ともにA350 XWBの主翼技術を取り入れ、ロールス・ロイス社製新型エンジンのトレント7000と空力特性の改善で、1座席あたりの燃費を25％改善した。
A330-800は今年2月に、EASAとFAAから型式証明（TC）を取得。A330-900は2018年9月にTCを取得している。
3月末時点の受注実績によると、A330-800の総受注は14機で、クウェート航空（KAC/KU）が8機、ウガンダ・エアラインズ（UGD/UR）が2機、匿名顧客が4機発注している。初号機は2019年に納入予定だったが、まだ引き渡していない。
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