ANA、国際線9割運休　通常運航は成田－LAのみ、5月15日まで

　全日本空輸（ANA/NH）は4月13日、国際線の運航計画を追加で見直したと発表した。対象期間は25日から5月15日までの21日間で、計画していた72路線3676便のうち90％にあたる3323便を運休・減便する。中国から拡散した新型コロナウイルスの影響によるもので、通常通り運航するのは週7往復（1日1往復）の成田－ロサンゼルス線のみとなる。

国際線の9割が運休・減便対象となったANA＝PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

　期間中全便が運休となるのは48路線で、1日2往復の羽田－シンガポール線や1日1往復の羽田－パリ線などが対象となった。減便して運航するのは18路線で、通常は1日3往復の成田－上海（浦東）線や羽田－バンコク線、1日2往復の成田－シンガポール線や羽田－フランクフルト線などが対象となる。

　新路線については、夏ダイヤが始まった3月29日から5月15日までの期間内に就航を計画していた11路線のうち、6路線はすでに開設済み。このうち、羽田を発着するシアトルとワシントン、ヒューストン、デリー、ホーチミンの5路線は、5月15日までの期間中は運休する。1日1往復の成田－ハノイ線は、週3往復に減便して運航する。

　残りの新規5路線のうち、1日1往復ずつの羽田－青島線と羽田－サンノゼ線、週3往復の羽田－サンフランシスコ線の3路線は、就航日を5月16日に延期する。これまで、青島線の開設は4月25日以降、サンノゼとサンフランシスコの2路線は4月25日としていた。羽田－深セン線（1日1往復）と羽田－ミラノ線（週3往復）の開設日は未定となっている。

　また、増便を延期していた羽田－ロサンゼルス線と羽田－シドニー線の2路線は、5月16日から増便予定。2路線とも1日1往復を2往復に増便する。

　国際線の大幅な運休に伴い、羽田では3月29日から乗り入れを開始した第2ターミナル国際線施設を4月11日から閉鎖。ANAの羽田発着国際線は、第3ターミナル（旧称国際線ターミナル）に集約している（関連記事）。

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全日本空輸

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