機体 — 2020年1月11日 21:25 JST

幻の3発機YS-33やジェット版YS-11Jも　あいち航空ミュージアム「日本の翼 YS-11展」開幕

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　県営名古屋空港に隣接する愛知県の「あいち航空ミュージアム」で1月11日、特別企画展「日本の翼 YS-11展～半世紀以上飛び続ける、国産プロペラ機～」が始まった。4月13日まで。

あいち航空ミュージアムで開幕した特別企画展「日本の翼 YS-11展」に展示されているYS-33の完成予想模型＝20年1月11日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

—記事の概要—
・幻の機体も模型やカタログ展示
・空自VIP機を常設展示

幻の機体も模型やカタログ展示

　あいち航空ミュージアムは、名古屋空港の旧国際線ターミナルを改修した商業施設「エアポートウォーク名古屋」の近くに2017年11月30日に開館。今回の企画展では、半民半官の日本航空機製造（日航製、1982年9月解散）が製造した戦後初の国産旅客機YS-11型機に焦点を当て、日本の航空史に同機が果たした役割や開発秘話などをパネル展示や映像で紹介している。パネルは「出来事と人にかかわるエピソード15」と「技術と性能にかかわるエピソード15」の2テーマ、映像は撮り下ろしの「日本の翼YS-11」と「機械遺産としてのYS-11」の2本となる。

あいち航空ミュージアムで開幕した特別企画展「日本の翼 YS-11展」＝20年1月11日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

　会場には、YS-11のフライトマニュアルやセールスカタログ、当時の写真、グッズなどを展示。また、構想のみに終わった3発ジェット旅客機「YS-33」の完成予想模型や、ジェットエンジンに換装した発展型「YS-11J」のプロジェクトを紹介するカタログ、YS-11の設計に使用された手回し式計算機も並べられた。

　これらの資料類は、日航製でYS-11に携わった当社の吉川忠男会長が保管してきたもの。日航製が解散後、YS-11のサポート業務は同社に参画していた三菱重工業（7011）が引き継いだが、YS-33の模型や重複する大量のマニュアル類などは継承されることなく、廃棄処分されかかっていた。

　1月18日と3月22日には、鈴木真二館長とゲストがYS-11と三菱スペースジェット（旧MRJ）、オリンピックなどについて語るトークショーが開かれる。

あいち航空ミュージアムで開幕した特別企画展「日本の翼 YS-11展」に展示されているYS-33の完成予想模型（右）とYS-11の設計に使用された手回式計算機＝20年1月11日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

あいち航空ミュージアムで開幕した特別企画展「日本の翼 YS-11展」に展示されているジェットエンジン版YS-11J のカタログ＝20年1月11日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

空自VIP機を常設展示

　YS-11は、1962年から1973年までに試作機2機を含む182機が製造された。日航製が設計・開発と生産管理、品質管理、販売、プロダクトサポートを行い、生産を重工各社など機体メーカーが分担して、最終組立を三菱重工が担当した。1962年7月11日に試作1号機（登録記号JA8611）が三菱重工の小牧工場（現・小牧南工場）でロールアウトし、同年8月30日に名古屋空港から初飛行した。