エアライン, ボーイング, 機体, 空港 — 2019年11月29日 11:34 JST

スカイマーク、成田－サイパン就航　初の国際線定期便

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　スカイマーク（SKY/BC）は11月29日、同社初の国際線定期便となる成田－サイパン線を就航させた。1日1往復を運航する。成田への定期便は、2014年の撤退以来5年ぶりの再就航となる。また29日夜には、成田－中部（セントレア）線の運航も開始する。

スカイマークのサイパン行きBC811便初便への搭乗を待つ乗客＝19年11月29日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire

—記事の概要—
・初便ほぼ満席
・中部線は週2往復

初便ほぼ満席

　サイパン線の運航スケジュールは成田発が各日共通で、サイパン発は土曜のみ異なる。サイパン行きBC811便は成田を午前10時15分に出発し、午後3時に到着。折り返しの成田行きBC816便は午後4時35分にサイパンを出発し、午後7時30分に着く。土曜のサイパン発は30分遅発着する。

北マリアナ諸島自治連邦区のラルフ・トーレス知事と握手するスカイマークの市江社長（右）＝19年11月29日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire

　初便が出発した成田空港第1ターミナルの21番搭乗口付近では、就航記念式典を開催。スカイマークの市江正彦社長は、国際定期路線の就航について「ようやく新しいステージに来た」と述べ、ほっとした表情を見せた。「サイパンは3時間半で行ける、日本から最も近い海外のリゾート。歴史的・文化的にもつながりが深い」とアピールした。

　29日のサイパン行きBC811便初便（ボーイング737-800型機、登録記号JA73NL）はほぼ満席で、定刻より5
分遅い午前10時20分に出発した。

　成田－サイパン間は、今年3月22日からチャーター便として運航。ゴールデンウイークや夏休みなどの繁忙期を中心に、9月までに19往復運航し実績を重ねてきた。同路線は2018年5月までデルタ航空（DAL/DL）が運航していたが、現在は運休している。スカイマークの定期便化により、唯一の直行便となる。

中部線は週2往復

　29日夜には、成田－中部線も就航。週2往復運航で、成田発を金曜と日曜、中部発を月曜と土曜に設定。スケジュールは各日とも共通となる。中部行きBC867便は成田を午後9時25分に出発し、午後10時40分に到着する。成田行きBC860便は午前6時40分に中部を出発し、午前8時に到着する。

　成田からの定期便は、2014年10月25日の撤退以来5年ぶりとなる。当時のスカイマークはエアバスA380型機で成田－ニューヨーク線を2015年夏までに開設する予定だった。その後、2014年7月にエアバスからA380全6機の契約解除を通告されたことで、計画が頓挫。不採算路線の見直しの一環で、成田から撤退した。

　前回の成田就航は2011年10月30日で、第2ターミナルを使用。当初は旭川線1日2往復4便と札幌線1日1往復2便でスタートし、那覇線と神戸線、石垣線、米子線を定期便で、鹿児島線を季節便で運航した。撤退時は札幌線と那覇線、米子線の3路線が残り、1日2往復4便ずつ、計1日6往復12便運航していた。