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11月16日に就航した全日本空輸（ANA/NH）の国内線新仕様機。改修初号機はボーイング777-200ER型機（登録記号JA715A）で、羽田発福岡行きNH243便と福岡発羽田行きNH250便、羽田発伊丹行きNH27便、伊丹発羽田行きNH32便、羽田発札幌（新千歳）行きNH75便、札幌発羽田行きNH82便の1日6便に投入する。
11.6インチの個人用モニターを完備するANAの777-200ER国内線新仕様機の普通席＝PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
新シートは777-200のほか、787-8にも導入。新仕様機の座席数は777-200が2クラス392席（現行は405席）でプレミアムクラス28席（同21席）と普通席364席（同384席）、787-8は2クラス312席（同335席）でプレミアム28席（同12席）と普通席284席（同323席）となる。
普通席は、自動車用シートを手掛けるトヨタ紡織（3116）と共同開発したものを採用。座席配列は3-4-3席の1列10席となる。
背もたれのフレーム形状を最適化したり、座面を低くすることで、大柄な人から小柄な人まで、どのような体格の人が座ってもフィットするようにした。同社によると、骨盤をしっかり支持することで腰周りの筋肉の疲労を抑え、リラックスできる姿勢を保持できるようにして、座り心地を向上させたという。
異なる柄の布地を採用した777-200ERの新しい普通席を紹介するANAの客室乗務員＝PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
クローバー型カップホルダーを備えるテーブルを出したANAの777-200ER国内線新仕様機の普通席＝PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
トヨタ紡織がANAのシートを手掛けるのは、国内線用767-300向け普通席に続いて2件目。2015年5月26日に初号機が就航し、6機に搭載されたもので、座面を低くする工夫はこのシートを踏襲している。
布地の柄は、ボーイング787-10型機や長距離国際線用777-300ER新仕様機のエコノミークラスと同様、色は同じでも3席または4席ごとの組み合わせが1ブロックごとに異なるデザインを採用した。
テーブルのカップホルダーはクローバー型に変更することで、紙コップを取り出しやすくした。
ANAは、2017年9月12日に就航した国内線用のエアバスA321neoから、全席にタッチパネル式個人用モニターを設置。今回の新シートもこれを踏襲し、普通席には11.6インチのタッチパネル式のものを採用した。モニターの角度は、どのような体格の人でも見やすい角度に設定している。今回の普通席は、このシートから数えて約2年ぶりの新シートとなった。
電源コンセントと充電用USB端子を各席に完備。コンセントは各コンパートメント（区画）最前列は自席下、その他は前席下に設置し、USB端子はモニター下部に用意した。また、小物入れは中が見えるようにし、スマートフォンなどを入れても忘れにくくしている。10月には、今年度のグッドデザイン賞を受賞した。
新シートを採用する機材は、777-200が8機、787-8が11機で、2022年度上期までに順次導入。大型機の777-200は最初に投入する羽田－福岡線や、伊丹線、札幌（新千歳）線、那覇線などの幹線に投入し、787-8は幹線に加えて地方路線でも使用する。
＊写真は35枚（運航スケジュールは写真下に掲載）。
＊普通席の搭乗記はこちら。
＊プレミアムクラス編はこちら。
777-200ERの新しい普通席を紹介するANAの客室乗務員＝PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ANAの777-200ER国内線新仕様機の最前方普通席＝PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ANAの777-200ER国内線新仕様機の最前方普通席＝PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ANAの777-200ER国内線新仕様機の最前方普通席＝PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ANAの777-200ER国内線新仕様機の最前方普通席＝PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
11.6インチの個人用モニターを完備するANAの777-200ER国内線新仕様機の普通席＝PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
11.6インチの個人用モニターを完備するANAの777-200ER国内線新仕様機の普通席＝PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
11.6インチの個人用モニターを完備するANAの777-200ER国内線新仕様機の普通席＝PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ANAの777-200ER国内線新仕様機の前方普通席＝PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ANAの777-200ER国内線新仕様機の前方普通席＝PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ANAの777-200ER国内線新仕様機の前方普通席＝PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ANAの777-200ER国内線新仕様機の前方普通席＝PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ANAの777-200ER国内線新仕様機の普通席＝PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
自席をリクライニングしたANAの777-200ER国内線新仕様機の普通席＝PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
テーブルを手前に引き出したANAの777-200ER国内線新仕様機の普通席＝PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
前席をリクライニングしたANAの777-200ER国内線新仕様機の普通席＝PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
自席と前席をリクライニングしたANAの777-200ER国内線新仕様機の普通席＝PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
前席をリクライニングしテーブルを手前に引き出したANAの777-200ER国内線新仕様機の普通席＝PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
自席と前席をリクライニングしテーブルを手前に引き出したANAの777-200ER国内線新仕様機の普通席＝PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
11.6インチの個人用モニターを完備しカップホルダーがクローバー型になったANAの777-200ERの新しい普通席＝PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
各席に電源コンセントを完備するANAの777-200ER国内線新仕様機の普通席＝PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
11.6インチの個人用モニターを完備するANAの777-200ER国内線新仕様機の普通席＝PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
11.6インチの個人用モニターを完備するANAの777-200ER国内線新仕様機の普通席＝PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
11.6インチの個人用モニターを完備するANAの777-200ER国内線新仕様機の普通席＝PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ANAの777-200ER国内線新仕様機の後方普通席＝PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ANAの777-200ER国内線新仕様機の後方普通席＝PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ANAの777-200ER国内線新仕様機の後方普通席＝PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
11.6インチの個人用モニターを完備するANAの777-200ER国内線新仕様機の普通席＝PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
11.6インチの個人用モニターを完備するANAの777-200ER国内線新仕様機の普通席＝PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
11.6インチの個人用モニターを完備するANAの777-200ER国内線新仕様機の普通席＝PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
11.6インチの個人用モニターを完備するANAの777-200ER国内線新仕様機の普通席＝PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ANAの国内線新仕様機の初号機となった777-200ER JA715A＝PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
777-200国内線新仕様機の19年運航スケジュール
11月16日から30日まで、12月27日から31日まで
NH243 羽田（08:20）→福岡（10:15）
NH250 福岡（11:20）→羽田（13:00）
NH27 羽田（14:00）→伊丹（15:05）
NH32 伊丹（16:00）→羽田（17:10）
NH75 羽田（18:00）→札幌（19:35）
NH82 札幌（20:30）→羽田（22:10）
12月1日から26日まで
NH241 羽田（07:25）→福岡（09:30）
NH248 福岡（10:20）→羽田（11:55
NH65 羽田（13:00）→札幌（14:35）
NH68 札幌（15:30）→羽田（17:10）
NH75 羽田（18:00）→札幌（19:35）
NH82 札幌（20:30）→羽田（22:10）
ANA 777国内線新仕様機の動画ニュース（YouTube Aviation Wireチャンネル）
・ANA、777国内線新仕様機公開 個人モニターと電源付き新シート
搭乗記・ANA 777国内線新仕様機
前編 疲れにくい画面付き普通席
写真特集・ANA国内線777新シート
プレミアムクラス編 15.6インチモニターと落ち着いた空間
ANAの国内線新シート777実機の機内
・ANA、777国内線新仕様機公開 モニター・電源付き新シート（19年11月14日）
写真特集・ANA A321neo初号機
機内編 各席に個人モニターや電源装備（17年9月10日）
外観編 低燃費大型エンジンは直径2メートル（17年9月10日）
トヨタ紡織製シート
・ANAとトヨタ紡織、国内線に新シート投入 座面低く、クッションしっかり（15年5月26日）
・テーブルの使い勝手にもこだわり 写真特集・ANA×トヨタ紡織の新シート（15年5月27日）
・篠辺社長「座った瞬間違いわかる」 写真特集・ANA国内線新シート（15年4月22日）
・ANA、座り心地重視の新シート トヨタ紡織と国内線向けに開発（15年4月21日）