ピーチ、成田から初の国際線　台湾2路線、バニラから引き継ぎ

　ピーチ・アビエーション（APJ/MM）は10月27日、成田発着の国際線を就航させた。高雄と台北（桃園）の台湾2路線で、いずれもバニラエア（VNL/JW）から引き継ぎ、同じ便数を運航する。ピーチが成田から国際線を運航するのは初めて。

成田－高雄線初便に投入したピーチのA320＝19年10月27日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire

—記事の概要—
・高雄は1日1往復
・台北は段階的に増便
・成田拠点化で首都圏強化

高雄は1日1往復

　高雄線は1日1往復運航で、高雄行きMM635便は成田を午後6時50分に出発し、午後10時30分に到着する。高雄発は翌28日が初便で、曜日によりスケジュールが異なる。初便を運航する月曜の場合、成田行きMM636便は午前8時15分に出発し、午後0時30分に到着する。

　初便となったMM635便（エアバスA320型機、登録記号JA808P）は、午後7時25分に成田を出発。126人（うち幼児0人）が利用した。初便の利用客には飛行機型のフライトタグをプレゼントした。
　バニラは成田－高雄線を2015年2月1日に開設し、今年9月30日に運航を終了。合計3730便を運航した。

成田－高雄線をアピールするピーチの客室乗務員＝19年10月27日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire

成田発高雄行き初便の利用客と交流するピーチの客室乗務員＝19年10月27日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire

成田発高雄行き初便の乗客を見送るピーチの客室乗務員＝19年10月27日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire

成田発高雄行き初便の乗客に記念品を渡すピーチのスタッフ＝19年10月27日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire

台北は段階的に増便

　台北線は1日1往復で開始し、段階的に増便。2020年1月からは1日3往復運航する。就航当初に運航する台北行きMM627便は、成田を午後10時20分に出発し、翌日午前1時45分に到着する。台北発は翌28日が初便で、成田行きMM620便は午前2時30分に出発し、午前6時35分に到着する。

　成田空港の運用時間は27日から延長。午前6時から午後11時までの17時間から1時間延長し、午前0時までとした。同時に従来午後10時以降に設けていた便数制限が撤廃となったことから、午後10時台に柔軟に就航できるようになった。

　初便となったMM627便（A320、JA812P）は、午後10時30分に成田を出発。170人（うち幼児0人）が利用した。出発前の利用客には、空港などで配付するオリジナルの情報誌「PEACH LIVE」の台北特集号をプレゼントしたほか、搭乗時に飛行機型のフライトタグを手渡した。

　バニラは2013年12月20日に就航し、同日に成田－台北線を開設。全便の運航が終了した10月26日まで運航した。

成田発台北行き初便の利用客と写真撮影するピーチの客室乗務員＝19年10月27日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire

成田発台北行き初便の利用客にPEACH LIVEを配るピーチの客室乗務員＝19年10月27日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire

成田－台北線をアピールするピーチの客室乗務員＝19年10月27日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire

成田発台北行き初便の利用客を見送るピーチの客室乗務員＝19年10月27日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire

成田発台北行き初便の利用客と写真撮影するピーチの客室乗務員＝19年10月27日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire

成田拠点化で首都圏強化

　年度内に統合するバニラが10月26日に運航を終了したことで、ピーチは翌27日に成田空港のターミナルを変更。バニラが使用していたLCC専用の第3ターミナル（T3）へ移転した。同時に成田空港を拠点化し、首都圏からの利用促進を強化する。

　ピーチの成田就航は2013年10月27日で、当初から第1ターミナル（T1）を使用していた。従来の成田路線は国内5路線のみで、今回の国際線2路線の就航により拠点化を開始した。12月26日からは石垣線も運航し、国内線は6路線となる。

　現在運航する国内5路線のうち、ピーチが開設し運航を継続しているのは関空と福岡の2路線のみ。札幌と那覇の2路線は開設後に運休し、バニラからの移管により再就航した。残り1路線はバニラが開設した奄美大島線で、10月1日からピーチ路線として運航を開始した。

運航スケジュール
成田－台北（10月27日から）
MM627 成田（22:20）→台北（翌日01:45）
MM620 台北（02:30）→成田（06:35）
＊MM620便は10月28日から

成田－台北（11月24日から）
MM623 成田（12:40）→台北（16:05）
MM624 台北（11:55）→成田（16:00）
＊MM624便は11月25日から。火水は5分、木は15分遅発着

成田－台北（12月1日から）
MM623 成田（12:40）→台北（16:05）
MM627 成田（22:20）→台北（翌日01:45）
MM620 台北（02:30）→成田（06:35）
MM624 台北（11:55）→成田（16:00）
＊MM620便は12月2日から
＊MM624便は火水は5分、木は15分遅発着

成田－台北（20年1月21日から）
MM621 成田（10:00）→台北（13:25）
MM623 成田（12:40）→台北（16:05）
MM627 成田（22:20）→台北（翌日01:45）
MM620 台北（02:30）→成田（06:35）
MM624 台北（11:55）→成田（16:00）
MM626 台北（15:15）→成田（19:20）
＊MM624便は火水は5分、木は15分遅発着
＊MM626便は2月1日以降55分早発着

成田－高雄（10月27日から）
MM635 成田（18:50）→高雄（22:30）
MM636 高雄（08:00）→成田（12:15）
＊MM636便は10月28日から。月火木のみ15分遅発着

関連リンク
ピーチ・アビエーション
成田国際空港

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