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10月26日で全便の運航を終えたバニラエア（VNL/JW）。ピーチ・アビエーション（APJ/MM）と統合し、翌27日からピーチとして新しいスタートを切る。
運航を終了するバニラと引き継ぐピーチに感謝するメッセージが寄せられたバニラエアのチェックインカウンターの案内ボード＝19年10月26日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire
成田空港を拠点とし、運航を開始した2013年12月20日から5年10カ月。2015年4月8日にはオープンしたLCC用の第3ターミナル（T3）へ移転し、旅客を4年6カ月間送客し続けた。バニラが使用していたT3のEカウンターとFカウンターのうち、Fカウンターには27日からピーチが移転する。
バニラのT3カウンターは、成田発の最終便台北（桃園）行きJW103便の終了後、役目を終えた。カウンター前の看板には、「奄美にたくさん帰れた」「大好き」「謝謝」など、“バニラ愛”にあふれた寄せ書きが日本語や中国語で多く書かれ、メッセージを読んだ社員は涙ぐんでいた。
本特集では最終日のカウンターと、運航終了後の撤去の様子を紹介する。
最終便チェックイン
成田発最終便となるJW103便台北行きの出発手続きを開始するバニラエアのカウンター＝19年10月26日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire
バニラエアのカウンターを撮影する利用客＝19年10月26日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire
成田発最終便となるJW103便台北行きの出発手続きを開始したバニラエアのカウンター＝19年10月26日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire
多くのメッセージが書き込まれたバニラエアのチェックインカウンターの案内ボード＝19年10月26日 PHOTO: Masahiro SATO/Aviation Wire
多くのメッセージが書き込まれたバニラエアのチェックインカウンターの案内ボード＝19年10月26日 PHOTO: Masahiro SATO/Aviation Wire
多くのメッセージが書き込まれたバニラエアのチェックインカウンターの案内ボード＝19年10月26日 PHOTO: Masahiro SATO/Aviation Wire
運航終了後
運航を終了し撤去が始まるバニラエアのカウンター＝19年10月26日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire
運航を終了し撤去が始まるバニラエアのカウンター＝19年10月26日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire
運航を終了し撤去を開始したバニラエアのカウンター＝19年10月26日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire
運航を終了し撤去を開始したバニラエアのカウンター＝19年10月26日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire
運航を終了し撤去を開始したバニラエアのカウンター＝19年10月26日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire
運航を終了し撤去を開始したバニラエアのカウンター＝19年10月26日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire
多くのメッセージが書き込まれたチェックインカウンターの案内ボードをはがすバニラエアの社員＝19年10月26日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire
多くのメッセージが書き込まれたチェックインカウンターの案内ボードを丸めるバニラエアの社員＝19年10月26日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire
主を失った元バニラエアのチェックインカウンター＝19年10月26日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire
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