ピーチ、成田LCCターミナルへ移転　27日から、国際2路線も運航

　ピーチ・アビエーション（APJ/MM）は冬ダイヤが始まる10月27日から、成田空港のターミナルを変更する。バニラエア（VNL/JW）を吸収し、バニラの運航終了に伴うもので、バニラが使用しているLCC専用の第3ターミナル（T3）に移転する。

成田のターミナルを変更するピーチ・アビエーション＝PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

　T3は前日の26日までバニラが使用し、バニラ最終便となる午後1時発のJW103便台北（桃園）行きの出発後、ピーチの移転作業を開始する。T3からの出発初便は、27日午前7時35分発の関西行きMM312便となる見込み。ピーチは同日から、成田の拠点化を開始。成田はピーチ5番目の拠点となる。

　バニラは現在、T3で使用しているチェックインカウンターはEカウンター。ピーチがは国内・国際線ともにFカウンターを利用する。

　ピーチは2013年10月27日の成田就航時から、第1ターミナル（T1）を使用している。現在の成田路線は国内5路線のみで、10月27日からはバニラからの移管路線となる台北線と高雄線の2路線を運航する。12月26日からは石垣線も運航し、国内線は6路線となる。

　現在運航する国内5路線のうち、ピーチが開設し運航を継続しているのは関空と福岡の2路線のみ。札幌と那覇の2路線は開設後に運休し、バニラからの移管により再就航した。残り1路線はバニラが開設した奄美大島線で、10月1日からピーチ路線として運航を開始した。

　バニラが運航する成田路線は国内5路線、国際3路線の計8路線。このうち国内線は函館線を除く4路線、国際線は香港線を除く2路線をピーチへ移管する。移管しなかった2路線は順次廃止した。

関連リンク
ピーチ・アビエーション
成田国際空港

ピーチの成田路線
・ピーチ、成田－奄美就航　初便には元バニラの機体・パイロット（19年10月1日）
・ピーチ、成田－札幌再就航　バニラ移管、1日6往復（19年9月1日）
・ピーチ、初のバニラ移管路線　成田－那覇、2年3カ月ぶり再就航（19年6月1日）
・ピーチ、成田－福岡線開設　第3拠点化視野に首都圏強化（15年3月29日）
・ピーチが成田就航　初便は篠田麻里子さん特別塗装機「マリコ・ジェット」（13年10月27日）

バニラ吸収で成田拠点化
・ピーチ、成田拠点化へ　冬ダイヤ、バニラ吸収で路線増（19年4月18日）

成田2路線開設と運休
・ピーチ、成田2路線運休　札幌と那覇、夏ダイヤから（17年2月17日）
・ピーチ、成田－那覇就航　LCC参入3社目（16年2月20日）

バニラ最終日は10月26日
・バニラエア、成田でバニラアイス片手にMV完成祝う　みんなで楽曲作る「LALALA LASTFLIGHT」（19年10月5日）
・バニラ、成田－高雄の運航終了　残りは台北2路線（19年9月30日）
・バニラエア、国内線の運航終了　最終便は成田－石垣、台風で欠航（19年9月30日）
・バニラ、19年10月で終了　既存10路線ピーチに、函館など3路線廃止（18年12月17日）