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国土交通省航空局（JCAB）は9月2日、2020年夏ダイヤで拡大する羽田空港の昼間時間帯発着枠について50枠を設定し、日本と相手国の航空会社に25枠ずつ配分すると発表した。このうち日本の航空会社には全日本空輸（ANA/NH）へ13.5枠（便）、日本航空（JAL/JL、9201）へ11.5枠を割り当てる。
2010年1月にJALが破綻以降、発着枠は国内線と国際線ともにANAに傾斜配分が行われてきたが、関係者によると「ANAとJALの差は就航地数の違い」で、今回は運航実績などを基に配分する。JALが破綻から再生後、ANAが訴えてきた格差是正は終止符を打つことになる。
20年夏ダイヤで昼間帯発着枠が50枠増える羽田空港の国際線＝PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire
—記事の概要—
・新規割り当て7地域
・ANAとJAL、5カ国で均等配分
・国際線3万9000回増
新規割り当て7地域
羽田の昼間時間帯は午前6時から午後10時55分まで、深夜早朝時間帯は午後10時から翌日午前6時55分まで。昼間帯の50枠のうち最も多いのは米国で、24枠を日米で12枠ずつ配分。日本側はこのうちANAとJALに
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