JAL、羽田－南紀白浜に737-800　10月から1日2往復に

　日本航空（JAL/JL、9201）は、羽田－南紀白浜線の機材を冬ダイヤが始まる10月27日から一部大型化する。1日3往復のうち2往復を、エンブラエル190型機（E190）からボーイング737-800型機に変更する。

羽田－南紀白浜線に737-800を投入するJAL＝PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

　E190は、グループで地方路線を担うジェイエア（JAR/XM）が運航。座席数は2クラス95席（クラスJ 15席、普通席80席）で、737-800は約1.7倍の2クラス165席（クラスJ 20席、普通席145席）になる。大型化するのは、羽田発が午前7時30分発のJL213便と午後4時25分発のJL219便、南紀白浜発は午前9時25分発のJL212便と午後6時35分発のJL218便で、JALの737-800で運航する。

　JALによると、訪日外国人の観光需要やビジネスの利用が、同路線で増えているという。機材の大型化で、和歌山県南紀エリアの交流人口拡大に取り組む。

　羽田－南紀白浜線は、2017年8月1日から1日3往復のうち、2往復にE190を投入。2018年3月25日からは残る1往復もE170（1クラス76席）からE190に大型化し、翌4月には就航50周年を迎えた。2018年度通期のロードファクター（座席利用率）は71.4％（前年同期比7.0ポイント上昇）、直近で公表している今年6月の値は69.8％（前年同月比7.4ポイント上昇）だった。

　また、南紀白浜空港は今年4月に民営化されたが、定期便はJALの羽田線のみで国際線は就航していない。

運航スケジュール（19年10月27日から）
羽田→南紀白浜
JL213 羽田（07:30）→南紀白浜（08:45）機材：737-800
JL215 羽田（10:25）→南紀白浜（11:45）機材：E190
JL219 羽田（16:25）→南紀白浜（17:40）機材：737-800

南紀白浜→羽田
JL212 南紀白浜（09:25）→羽田（10:25）機材：737-800
JL214 南紀白浜（12:15）→羽田（13:20）機材：E190
JL218 南紀白浜（18:35）→羽田（19:40）機材：737-800

関連リンク
日本航空
ジェイエア
南紀白浜空港

・JAL、年末年始ホノルルに恒例ファースト　19年度下期（19年8月22日）
・JAL、わかぱんジェット就航　南紀白浜50周年で和歌山PR（18年4月1日）
・ジェイエア、羽田－南紀白浜全便にE190　1日3往復（18年1月22日）
・ジェイエアのE190、羽田初就航　初便は南紀白浜行き（17年8月1日）