羽田再開発地域「イノベーションシティ」に　20年夏、国際線ターミナル隣接

　鹿島建設（1812）など9社が出資する羽田みらい開発（大田区）は8月20日、羽田空港国際線ターミナル近くに2020年夏ごろの先行開業を予定している「羽田空港跡地第1ゾーン整備事業（第一期事業）」の施設名称を「HANEDA INNOVATION CITY（羽田イノベーションシティ）」に決定したと発表した。

羽田イノベーションシティの全景（羽田みらい開発の資料から）

羽田イノベーションシティのロゴ（羽田みらい開発の資料から）

　略称は「HICity（エイチ・アイ・シティ）」で、場所は国際線ターミナル近くの京急と東京モノレール各線の天空橋駅の直上に位置し、敷地面積は約5.9ヘクタール、延床面積が約13万1000平方メートル。研究開発施設や先端医療研究センター、会議場、イベントホール、日本文化体験施設、飲食施設、研究・研修滞在施設、水素ステーションなどを中心とした複合施設を整備する。

　今回発表した名称は、羽田を日本のイノベーションを発信する場所として発展させていきたいという、事業に対する思いを込めたという。各施設の2階をつなぐ歩行者デッキ上に整備する「イノベーションコリドー」沿いに先端産業や文化産業の施設を分散配置し、分野を超えた交流の創出を目指す。

　シンボルマークは、漢字の「羽」をモチーフとした。羽田空港の跡地で、羽田空港の住所を持つ施設であることや、さまざまなイノベーションが飛び立つ「新産業創造・発信拠点」となる場所であることなどを「羽」の一文字に託してマーク化したという。

　マークの下から上へ向かう広がりは「発展性」、上部のエッジは「先進性」への思いを込めた。「羽」の両翼に街のコア産業となる「先端産業」と「文化産業」をイメージするカラーを配した。

　羽田みらい開発は鹿島建設のほか、大和ハウス工業（1925）と京浜急行電鉄（9006）、日本空港ビルデング（9706）、空港施設（8864）、JR東日本（東日本旅客鉄道、9020）、東京モノレール（港区）、野村不動産パートナーズ（新宿区）、富士フイルム（4901）の計9社が出資。HICityの設計と施工は、鹿島建設と大和ハウスが担い、2020年夏ごろに先行開業となる「まち開き」、2022年のグランドオープンを計画している。

羽田イノベーションシティ歩行者デッキ2階のイメージ（羽田みらい開発の資料から）

羽田イノベーションシティの周辺図（羽田みらい開発の資料から）

羽田イノベーションシティの周辺図（羽田みらい開発の資料から）

環状8号線方面から見た羽田イノベーションシティのイメージ（羽田みらい開発の資料から）

多摩川方面から見た羽田イノベーションシティのイメージ（羽田みらい開発の資料から）

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