ピーチ・アビエーション(APJ/MM)は4月25日に、パイロットを目指す人を支援する制度「Peachパイロットチャレンジ制度 with AIRBUS」の2期生の募集を始める。エアバスや三井住友銀行(SMBC)とともに、訓練費用などをサポートする。訓練開始は、2020年4月1日を予定している。
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パイロットを目指す人の支援制度2期生の募集を始めるピーチ=PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
募集人数は若干名で、パイロット免許を保有していない人が対象。2020年4月1日時点で4年制大学に2年以上在学している人か、短大や専門学校、高専、4年制大学を卒業または大学院を修了した人がエントリーできる。採用サイトは25日正午にオープンする。
エントリーには全日本空輸(ANA/NH)のパイロット適性テスト「FCAT」(Flight Crew Assessment Test)が必要で、FCATに通過した人のみがピーチにエントリーできる。エントリー期間はFCATが4月25日から5月28日まで、ピーチが8月29日から9月9日までを予定する。
訓練前半は、日本で4カ月間地上教育を受ける。残りの1年8カ月は海外で訓練を進める。ニュージーランドでは、学科教育と単発機での基礎飛行、単発機と双発機での応用飛行を訓練。英国で双発機の計器飛行訓練を受け、EASA(欧州航空安全局)のパイロットライセンスを取得する。
前半の訓練を終えて帰国後、採用選考を経て「自社養成訓練生」として入社。入社後は訓練後半で国土交通省航空局(JCAB)のライセンスへの書き換え訓練を受ける。JCABのライセンス取得後は、副操縦士への昇格訓練を受け、ピーチの副操縦士を目指す。
訓練費用は自己負担だが、約2年間の訓練期間前半は「チャレンジ手当」として毎月23万円支給。SMBCがローンを用意する。後半の訓練費用はピーチが負担し、訓練生として給与を支給する。
ピーチは2018年8月から同制度をスタート。今回で2期目となる。1期生は2000人以上がエントリーし、このうち5人が今年4月1日から訓練を開始した。
関連リンク
Peach採用ウェブサイト
18年8月創設
・ピーチ、パイロット育成制度の説明会開催(18年8月24日)
・ピーチ、パイロット育成制度の募集開始 19年4月から訓練(18年8月8日)
ピーチの動向
・ピーチ初号機、5月3日退役へ 国内LCC初便の機体(19年4月24日)
・ピーチ、自社で機長定期審査が可能に LCC初(19年4月22日)
・ピーチ、成田拠点化へ 冬ダイヤ、バニラ吸収で路線増(19年4月18日)
バニラとの統合進むピーチ
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・バニラエア、函館撤退 ピーチへの統合開始(19年3月30日)
特集・ピーチ社員から見た就航5周年(全5回)
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(1)「格納庫って何ですか?」から始まった ブランドマネジメント・中西理恵の場合(17年3月14日)
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