A380、2021年に生産終了へ　エミレーツ航空、39機キャンセル

　エアバスは現地時間2月14日、総2階建て大型機A380型機の引き渡しを2021年で終了すると発表した。A380の最大顧客であるエミレーツ航空（UAE/EK）が、受注残のうち39機をキャンセルすることに伴うもの。エミレーツはキャンセルし、A330-900を40機、A350-900を30機発注する。エミレーツが両機材を発注するのは初めて。

21年に引き渡しを終了するA380＝PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

　エミレーツは1月末現在、A380を162機を発注済みで、109機を受領している。受領待ちとなっていた53機のうち39機をキャンセルし、発注量を162機から123機に減少。注残となる14機は、2021年までに受領する。

　エアバスのトム・エンダースCEO（最高経営責任者）は、14日の声明で「他社からの受注残はほとんどなく、生産を維持する基盤もない」と説明。2021年の引き渡しで終了するとした。

　今年1月末時点の受注リストによると、A380はエミレーツなど16社から313機受注し、234機が引き渡し済み。受注残は79機となっている。

　日本では、ANAホールディングス（ANAHD、9202）が3機発注済み。3月に初号機（登録記号JA381A）を受領し、傘下の全日本空輸（ANA/NH）が5月から成田－ホノルル線に投入する（関連記事）。

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