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タイ・エアアジアX（TAX/XJ）は10月30日、バンコク（ドンムアン）－中部（セントレア）線を開設した。バンコクと中部を結ぶ初のLCCで、1日1往復運航する。
中部空港で放水アーチの歓迎を受けるタイ・エアアジアXのバンコク発初便となったXJ638便＝18年10月30日 PHOTO: Masahiro SATO/Aviation Wire
中部空港で開かれた就航式典であいさつするタイ・エアアジアXのブラナシリCEO＝18年10月30日 PHOTO: Masahiro SATO/Aviation Wire
機材はエアバスA330-300型機で、就航初日の30日から2019年1月31日までは2クラス285席仕様、2月1日以降は1クラス367席仕様の機材を投入する。
285席仕様は、ビジネスクラスに相当する「プレミアム・フラットベッド」が横2-2-2席配列の1列6席で30席、エコノミークラスは2-4-2席の1列8席で255席。A330の標準的なエコノミーは1列8席で、エアアジア・グループで通常使用されている2クラス377席仕様のエコノミー（3-3-3席で1列9席）と比べてゆとりがある。
運航スケジュールは、中部行きXJ638便がバンコクを午前6時55分に出発し、午後2時20分着。バンコク行きXJ639便は午後4時30分に中部を出発し、午後9時10分に到着する。
30日はバンコク発初便のXJ638便（A330-300、登録番号HS-XTI）が中部へ到着時に、空港の消防車による放水アーチが行われた。折り返しとなる中部発初便のバンコク行きXJ639便は、乗客229人（幼児2人含む）を乗せて午後4時29分に出発した。
中部空港でタイ・エアアジアX初便の乗客に手渡された記念品＝18年10月30日 PHOTO: Masahiro SATO/Aviation Wire
中部で初便出発前に開かれた就航記念式典で、タイ・エアアジアXのナダ・ブラナシリCEO（最高経営責任者）は、「タイはビジネス以外でも多様な楽しみがあり、家族旅行にも最適な目的地」と、アピールした。
タイ・エアアジアXの日本路線は、中部線の就航で4路線になった。バンコク－成田線と関西線を2014年9月1日に同時開設して日本へ就航し、今年4月10日に札幌（新千歳）線を開設している。
中部に就航するエアアジア・グループの航空会社はタイ・エアアジアXのほか、エアアジア・ジャパン（WAJ/DJ）が2017年10月29日に就航。札幌（新千歳）線を1日3往復運航している。
エアアジア・ジャパンは中部を拠点に事業拡大を計画しており、タイ・エアアジアXなどグループ各社との連携を進めていく。
運航スケジュール
XJ638 バンコク（06:55）→中部（14:20）
XJ639 中部（16:30）→バンコク（21:10）
中部空港で開かれた就航式典でテープカットするタイ・エアアジアXのブラナシリCEOら＝18年10月30日 PHOTO: Masahiro SATO/Aviation Wire
中部空港でダンスを披露するタイ・エアアジアXの客室乗務員＝18年10月30日 PHOTO: Masahiro SATO/Aviation Wire
中部空港を出発するタイ・エアアジアXのバンコク行き初便XJ639便＝18年10月30日 PHOTO: Masahiro SATO/Aviation Wire
中部空港を出発し滑走路へ向かうタイ・エアアジアXのバンコク行き初便XJ639便＝18年10月30日 PHOTO: Masahiro SATO/Aviation Wire
中部空港を離陸するタイ・エアアジアXのバンコク行き初便XJ639便＝18年10月30日 PHOTO: Masahiro SATO/Aviation Wire
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