エアバス, エアライン, 機体, 空港 — 2018年10月30日 12:23 JST

エミレーツ航空、関空にA380　2日間は特別塗装機、関係者に機内公開

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　エミレーツ航空（UAE/EK）は、冬ダイヤが始まった10月28日から、ドバイ－関西線へのエアバスA380型機の投入を開始した。同路線には初導入となる。関西線への導入により、日本3路線のうち、2路線をA380で運航することになる。翌29日には、関空に関係者ら約50人を招いて、機内を公開した。

関西線への投入を開始したエミレーツ航空のA380＝18年10月29日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire

　エミレーツのA380は、座席数が3クラス489席（ファースト14席、ビジネス76席、エコノミー399席）と、3クラス517席（ファースト14席、ビジネス76席、エコノミー427席）、2クラス615席（ビジネス58席、エコノミー557席）が主要レイアウトとなる。関西線に投入するのは489席タイプで、夏ダイヤまでのボーイング777-300ER型機と比較し、座席供給数は38％増となる。

　運航スケジュールは、関西行きEK316便はドバイを午前3時5分に出発し、午後4時55分着。ドバイ行きEK317便は午後11時35分に関空を出発し、翌日午前5時45分に到着する。

　初日となった28日と、2日目の29日には、それぞれ特別塗装機を投入。2020年に開催されるドバイ国際博覧会（ドバイEXPO）の特別塗装機で、28日は青いデザイン（登録番号A6-EOC）、29日は緑色のデザイン（A6-EON）で運航した。3日目となる30日以降は、通常塗装の機材を投入する見込み。

　2階建ての機内のうち、1階はすべてエコノミークラス。2階前方は、扉を設けた個室タイプのファーストクラスで、専用のシャワースパを備える。中盤から後方はビジネスクラスで、2階最後方にはファーストとビジネス専用のバーを設置した。

　エミレーツ航空の日本路線は、関空と成田、羽田の3路線で、このうち成田には2017年3月26日から、A380を3年9カ月ぶりに再就航させた。羽田には、ドイツの高級車「メルセデス・ベンツ」Sクラスから着想を得たデザインのファーストを導入する777-300ER（3クラス354席：ファースト6席、ビジネス42席、エコノミー306席）を投入している。