全日本空輸(ANA/NH)は10月4日、成田-ホノルル線の就航20周年を迎えた。成田空港では、ホノルルへの出発客に記念品をプレゼントし、フラダンスで見送った。
—記事の概要—
・98年、週4往復で開設
・19年春にA380
98年、週4往復で開設
20周年記念となったのは、ANAと同じくANAホールディングス(ANAHD、9202)傘下のエアージャパン(AJX/NQ)が運航するホノルル行きNQ184便(ボーイング787-9型機、登録番号JA893A)で、定刻より1分遅れの午後8時11分に成田を出発。251人(うち幼児11人)が利用し、パイロット2人、客室乗務員9人で運航した。
NQ184便が出発した成田空港第1ターミナル44番搭乗口前では、茨城県土浦市のフラダンスチーム「モアナテア」のメンバー8人がフラダンスをを披露し、251人を見送った。ANAの地上係員は、オリジナルのアロハシャツを着用し、乗客にボトルに入ったオリジナルの冷感タオルをプレゼントした。
1998年10月4日に開設した同路線は、当時週4往復を747LRで運航した。2002年4月18日からは、週3往復増便し、デイリー運航を開始。週4往復を747LRと747SRで、週3往復には767-300ERを投入した。
ANAのハワイ路線は、1991年9月11日開設した名古屋-ホノルル線で運航を開始。当時、747SRで週3往復運航していた。
現在のハワイ路線は、成田-ホノルル線が1日2往復と、羽田-ホノルル線が1日1往復の計3往復。一方、競合の日本航空(JAL/JL、9201)は、成田-ホノルル線を1日4往復、関西-ホノルル線を1日2往復、中部-ホノルル線を1日1往復運航するほか、成田-コナ線を1日1往復飛ばしており、3月25日に始まった夏ダイヤからは、ハワイアン航空(HAL/HA)とコードシェアを実施している。
19年春にA380
ANAHDは2019年春をめどに、総2階建ての超大型機エアバスA380型機を受領。新造機を3機発注済みで、すべてをホノルル線に投入する。
3機には特別塗装を施し、「空飛ぶウミガメ」の意味を持つ「FLYING HONU(フライング・ホヌ)」と命名。ハワイの空と海、夕陽をイメージしたデザインとし、青(ANAブルー)と深緑(エメラルドグリーン)、オレンジ(サンセットオレンジ)に仕上げる。
座席はが4クラス520席で、ファースト8席、ビジネス56席、プレミアムエコノミー73席、エコノミー383席。ANAのホノルル線では初めてファーストクラスを設定するほか、エコノミーの一部には、ベッドのように使える「カウチシート」を導入する。
また、ホノルルのダニエル・K・イノウエ国際空港(旧称ホノルル国際空港)には、ラウンジを新設。A380型機に対応した構造で、ファーストクラスがあるアッパーデッキ(2階席)へ直接搭乗できるようにする。
関連リンク
#hawaii24(ANAの特設サイト)
全日本空輸
ANAのホノルル線
・ホノルル線A380、ANAパイロットが運航(18年6月5日)
・ANA、ホノルルにA380対応ラウンジ 19年春、2階席に直接搭乗(18年5月30日)
・ANA、A380を19年3月受領 空飛ぶウミガメ、個室ファーストクラスでハワイへ(18年4月27日)
・ANAのA380、エコノミーにカウチシート ファーストはドア付き、4クラス520席(18年4月25日)
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ホノルル投入のA380
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JALもホノルル強化
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