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エアバスは8月2日、製造が進む全日本空輸（ANA/NH）のエアバスA380型機について、初号機のエンジン取り付けが完了したことを明らかにした。2019年春の就航を予定している。
ロールス・ロイス製エンジンTrent 900の取り付けが完了したANAのA380初号機＝PHOTO: A. Doumenjou, master films/Airbus
初号機が青（手前）、2号機が深緑、3号機がオレンジと異なるカラーリングをまとうA380の模型を紹介するANAの客室乗務員＝PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ANAを傘下に持つANAホールディングス（ANAHD、9202）は、A380の新造機を3機発注済み。「空飛ぶウミガメ」の意味を持つ「FLYING HONU（フライング・ホヌ）」と名付け、ハワイの空と海、夕陽をイメージしたデザインとし、青（ANAブルー）と深緑（エメラルドグリーン）、オレンジ（サンセットオレンジ）に仕上げる。
座席数は4クラス520席で、ANAのホノルル線では初のファーストクラスが8席、ビジネスクラスが56席、プレミアムエコノミーが73席、エコノミーが383席。エンジンはロールス・ロイス製トレント900を採用した。初号機と2号機は2019年度4-6月期（第1四半期）に、3号機は2020年度4-6月期に受領する見通し。
エアバスは今後、年内にも塗装作業を終え、2019年3月までに引き渡す計画。ANAは受領後、パイロットや整備士、グランドハンドリング（地上支援）などの訓練を進め、早ければ1カ月後の4月にも就航するとみられる。
ANAは今秋をめどに、A380の就航日や運航スケジュールを発表する。
関連リンク
#hawaii24（ANAの特設サイト）
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