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JAXA（宇宙航空研究開発機構）は7月1日、航空機の電動化技術を開発するコンソーシアム（企業連合）を、経済産業省や重工各社らと発足させた。各者と連携し、二酸化炭素（CO2）排出量の削減が可能な「エミッションフリー航空機」の実現を目指す。
ECLAIRコンソーシアムの概念図（JAXAのウェブサイトから）
「航空機電動化（ECLAIR）コンソーシアム」で、経済産業省のほか、IHI（7013）と川崎重工業（7012）、SUBARU（旧・富士重工業、7270）、日立製作所（6501）、三菱重工航空エンジン、三菱電機（6503）が参画。JAXAの航空技術部門次世代航空イノベーションハブが中核となる。
同コンソーシアムでは、CO2排出などの環境負荷を低減する、航空機の電動化技術を開発する。また、航空産業の拡大に向けた産業界のイニシアチブの醸成も目的とし、新規産業も創出。国際競争力のある技術の強化を目指す。
12月ごろには、一般公開型のフォーラムを開催し、将来ビジョンやコンソーシアムの活動を紹介する。
近年、航空機のCO2排出削減が世界的な環境課題となり、電動化による環境負荷の低減が注目を集めている。2000年代に入り、電気自動車用途としてのバッテリーなどの性能が向上。小型の電動航空機に適用可能なレベルで、海外では電動航空機の実用化に向けた開発が進んでいる。
関連リンク
次世代航空イノベーションハブ（JAXA）
IHI
川崎重工業
SUBARU
日立製作所
三菱重工航空エンジン
三菱電機
経済産業省
・エアバス、ハイブリッド電気飛行機を共同開発へ 20年初飛行（17年11月29日）
・次世代エンジンや機体の低騒音化、JAXAと国内企業が共同研究（15年2月12日）
・IHI、JAXAと高効率エンジン共同研究（15年2月11日）
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