エアライン, 需要, 需要予測 — 2018年6月4日 17:45 JST

IATA、世界航空各社の純利益予想を下方修正　燃油費や人件費上昇で

　IATA（国際航空運送協会）は現地時間6月4日、世界の航空会社による今年の純利益予想について、338億ドル（約3兆7057億円）になるとの見通しを示した。前回2017年12月の発表から46億ドル引き下げた。燃油費や人件費の上昇により、過去最高となった2017年の380億ドルを下回る見込み。

シドニーで開かれているIATAの第74回年次総会＝18年6月4日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

　IATAによると、2017年の純利益は一時的な税額控除など、特別会計の項目で押し上げられたものだったという。燃油費は運航コストのうち24.2％を占め、ブレンド原油の年間平均価格は、前年より27.5％上昇して1バレルあたり70ドル、ジェット燃料は1バレル84ドルと予想している。

　今年の旅客数は、前年比7.0％増と予想。2017年の8.1％を下回るものの、20年平均の5.5％は上回るという。座席供給量は前年比6.7％増、ロードファクター（座席利用率、L/F）は前年を0.2ポイント上回る81.7％を見込む。

　貨物需要は前年比4.0％増と、2017年の9.7％を下回るが、過去20年間の傾向と一致しているという。

　地域別では、北米の航空会社が前年比18.4％減の純利益150億ドルを上げ、世界の利益のうち44％を占めると予想。これに欧州の航空会社の純利益86億ドル（前年比6.2％増）が続き、アジア太平洋地域は3番手となる82億ドルを見込む。

　航空会社に引き渡される航空機は、1900機以上と予想。2017年の1722機を上回る見通しで、多くは燃費効率が悪い、経年機の置き換えとなる。

　IATAは5日まで、シドニーで航空各社首脳が集まる第74回AGM（年次総会）を開催している。