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日本航空（JAL/JL、9201）などが加盟する航空連合のワンワールドは現地時間6月3日、会員制の新プラットフォーム「ワンワールド・コネクト」を発表した。最初のパートナーとして、フィジー・エアウェイズ（FJI/FJ）が参加を表明した。
ワンワールド・コネクトのパートナー第1号となったフィジー・エアウェイズのアンドレ・ヴィロエンCEO（前列右から2人目）とワンワールド加盟社の首脳陣＝18年6月3日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ワンワールド・コネクトのロゴ（ワンワールドの資料から）
ワンワールド・コネクトのパートナーになるためには、ワンワールド加盟社が最低3社スポンサーとして支援する必要がある。フィジーは、ワンワールド創設メンバーであるアメリカン航空（AAL/AA）とブリティッシュ・エアウェイズ（BAW/BA）、キャセイパシフィック航空（CPA/CX）、カンタス航空（QFA/QF）の4社すべてがサポートする。
フィジーは現在、アメリカンとキャセイパシフィック、カンタスとコードシェア（共同運航）を実施中。ブリティッシュ・エアとは、2社間の協力分野について協議を進めている。
ワンワールド・コネクトに参加する航空会社は、ファーストクラスやビジネスクラスの乗客がワンワールド加盟社が運営する空港ラウンジや、優先搭乗制度を利用できる。また、マイレージの付与など、スポンサーとなる加盟社との間で特典を設けることもできる。
安全面では、ワンワールド・コネクトに参加する場合は、IATA（国際航空運送協会）の安全認証「IOSA」を維持する必要がある。
フィジーは、ナンディ－成田線を7月に再開予定。2009年3月以来、9年4カ月ぶりに日本市場へ再参入する。
ワンワールド・コネクトのパートナー第1号となったフィジー・エアウェイズのアンドレ・ヴィロエンCEO＝18年6月3日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ワンワールド・コネクトのパートナー第1号となったフィジー・エアウェイズの客室乗務員（中央）とワンワールド加盟社の客室乗務員＝18年6月3日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
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