シンガポール航空、超長距離型A350でニューアーク10月再就航　18時間45分、世界最長

　シンガポール航空（SIA/SQ）は現地時間5月30日、シンガポール－ニューアーク線の直行便を10月に再就航すると発表した。超長距離型となるエアバスA350-900ULR（Ultra-Long Range）の導入によるもので、同路線は世界最長路線となる。

—記事の概要—
・1万6700キロ、18時間45分
・ビジネス・プレエコのみの161席

1万6700キロ、18時間45分

シンガポール－ニューアーク線に投入するシンガポール航空のA350-900ULR（イメージ、エアバス提供）

　10月11日から当初週3往復で開始し、追加のA350-900ULRを受領後の10月18日からは毎日運航する。ニューアーク行きSQ22便はシンガポールを午後11時35分に出発し、翌日午前6時に到着する。シンガポール行きSQ21便はニューアークを午前10時45分に出発し、翌日午後5時30分に到着する。

　飛行距離は9000海里、1万6700キロ。所要時間は18時間45分で、世界最長の商業路線となる。

　シンガポール航空は2004年から2013年まで、A340-500でシンガポールからロサンゼルスとニューアークへの直行便を運航。同機の返却により運休していた。ニューアーク線はおよそ5年ぶりの再就航となる。

　同社は現在、北米4都市に就航し、ニューアークが5都市目となる。ニューヨーク（ジョン・F・ケネディ）へはフランクフルト経由で、ヒューストンへはマンチェスター経由で、ロサンゼルスへは成田・ソウル（仁川）を経由し乗り入れ、サンフランシスコへは直行便のほか、香港経由便も設定している。

　今後、A350-900ULRによるロサンゼルス直行便も計画する。シンガポール航空によると、直行便の就航後も、成田・ソウルの経由便も継続する見込みだという。

ビジネス・プレエコのみの161席

チャンギ空港を離陸するシンガポール航空のA350-900＝PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

　A350-900ULRは、A350-900の航続距離を伸ばした機体で、燃料システムを改良し、燃料タンクを追加。最大離陸重量（MTOW）は280トンに増加し、航続距離を最高9700海里（約1万7964キロ）または20時間に伸ばした。燃料タンクの容量は、A350-900より2万4000リットル多い16万5000リットルとし、世界最長となるシンガポールからニューヨークまでの直行便を運航できる。

　シンガポール航空は、A350-900を67機発注しており、21機を受領済み。67機のうち7機がA350-900ULRで、2015年10月に発注してローンチカスタマーとなった。

　初号機は9月に受領する見込み。座席数は2クラス161席で、ビジネス67席、プレミアムエコノミー94席。エコノミーは設定しない。

　シンガポール航空は、2016年3月にA350-900の初号機（登録番号9V-SMA）を受領し、同年5月に初便が就航。日本路線には、同年12月13日から羽田空港へ乗り入れている。座席数は3クラス253席で、ビジネスクラス42席、プレミアムエコノミークラス24席、エコノミークラス187席。ビジネスは中央部にオーバーヘッドビン（手荷物収納棚）がなく、開放的な客室が広がる。

運航スケジュール
10月11日から17日まで
SQ22 シンガポール（23:35）→ニューアーク（翌日06:00）運航日：月木土
SQ21 ニューアーク（10:45）→シンガポール（翌日17:30）運航日：火金日

10月18日から27日まで
SQ22 シンガポール（23:35）→ニューアーク（翌日06:00）運航日：毎日
SQ21 ニューアーク（10:45）→シンガポール（翌日17:30）運航日：毎日

10月28日以降
SQ22 シンガポール（00:40）→ニューアーク（05:30）運航日：月木土
SQ21 ニューアーク（09:45）→シンガポール（翌日17:15）運航日：火金日

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