@Aviation_Wire
Aviation Wire
RSS
1月21日から27日までによく読まれた記事をまとめました。一番読まれたものは、MRJとライバルであるエンブラエルの開発状況に関する特集記事でした。
新型エンジンで先行していたはずのMRJ。最大手エンブラエルの巻き返しは激しい＝PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
リージョナルジェット機最大手エンブラエルは22日、次世代機E190-E2の燃費が当初計画よりも1.3％良好で、現行機E190と比べて17.3％改善すると、飛行試験の結果を基にアピール。一方で、三菱航空機が開発を進めるMRJは、開発が難航しています。納期は5度の延期で、当初予定の2013年が2020年半ばとなっています。
エンブラエルは、昨年暮れにボーイングとの提携交渉を進めていると発表するなど、機体開発だけではなく、強固な販売網やサポート体制を築きつつあります。対する三菱重工業（7011）や三菱航空機の社内からは、危機感の欠如が指摘されています。こうした点をまとめました。
第2位は、2019年に就航を
これより先は会員の方のみご覧いただけます。
無料会員は、有料記事を月あたり3記事まで無料でご覧いただけます。
有料会員は、すべての有料記事をご覧いただけます。
会員の方はログインしてご覧ください。
ご登録のない方は、無料会員登録すると続きをお読みいただけます。
無料会員として登録後、有料会員登録も希望する方は、会員用ページよりログイン後、有料会員登録をお願い致します。
* 会員には、無料個人会員および有料個人会員、有料法人会員の3種類ございます。
これらの会員になるには、最初に無料会員としての登録が必要です。
購読料はこちらをご覧ください。
* 有料会員と無料会員、非会員の違いは下記の通りです。
・有料会員：会員限定記事を含む全記事を閲覧可能
・無料会員：会員限定記事は月3本まで閲覧可能
・非会員：会員限定記事以外を閲覧可能
* 法人会員登録は、こちらからお問い合わせください。
* 法人の会員登録は有料のみです。