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全日本空輸（ANA/NH）を傘下に持つANAホールディングス（ANAHD、9202）が8月2日に発表した2017年4-6月期（第1四半期）通期の連結決算は、純利益が前年同期比7.7倍の510億6900万円だった。ピーチ・アビエーション（APJ/MM）を4月に連結子会社化したことにより、特別利益355億6100万円を計上したことによるもの。2018年3月期の通期見通しは、前回予想を据え置いた。
売上高は11.7％増の4517億1900万円、営業利益は80.0％増の254億3800万円、経常利益は2.3倍の247億7600万円で増収増益。営業益と経常益は、過去最高を更新した。売上高は前年同期を472億円上回ったうち、ピーチの子会社化による上乗せは119億円だった。
営業費用は9.2％増の4262億円。営業利益率は5.6％（2.1ポイント上昇）となった。航空事業の営業費用のうち、燃油費・燃料税は8.8％増の727億円、人件費は8.0％増の487億円だった。
—記事の概要—
・国際線
・国内線
・LCC
・為替と燃油
・18年3月期見通しは据え置き
＊JALの4-6月期決算はこちら。
国際線
ピーチ子会社化による特別利益で4-6月期の純利益が510億円となったANA＝17年7月 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
国際線の旅客収入は13.1％増の1394億円。旅客数は5.4％増の224万6000人、座席供給量を示すASK（有効座席キロ）は7.8％増の157億5900万席キロ、有償旅客を運んだ距離を示すRPK（有償旅客キロ）は8.9％増の116億800万人キロ、ロードファクター（座席利用率、L/F）は0.7ポイント上昇し73.7％、旅客単価は7.3％増の6万2073円となった。
日本発の欧州路線でビジネスクラス需要が
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