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ユナイテッド航空（UAL/UA）は6月15日、新ビジネスクラスを設定したボーイング777-300ER型機の導入を、日本路線でも開始した。快適な睡眠を追求し、フルフラットシートに米百貨店の寝具を完備。ラウンジも順次リニューアルする。導入初日となった15日は、報道関係者向けに都内で新シートのモックアップを公開した。
ユナイテッド航空の777-300ERに搭載する新ビジネス「ユナイテッド・ポラリス」のモックアップ＝17年6月15日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire
新ビジネスクラス「ユナイテッド・ポラリス（Polaris、北極星）」を設定した777-300ERは計366席で、ビジネス60席、足もとが広いエコノミークラス「エコノミープラス」102席、エコノミー204席を設定。日本路線にはサンフランシスコ－成田線で導入を開始した。同路線は前日まで747-400で運航していた。
ポラリスに導入するシートは既製品ではなく、オリジナルデザインのものを導入する。英Acumen Design Associates社と英Priestman Goode社が共同でデザインを手がけ、ゾディアック・シート・UKが製造。全席から通路へアクセス可能な全長約198センチ（6フィート6インチ）のフルフラットシートで、16インチのパーソナルスクリーンも備える。
当初、777-300ERに搭載し、787-10やエアバスA350-1000型機、767-300、777-200に順次設定していく。
サックス・フィフス・アベニューと共同開発した寝具＝17年6月15日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire
寝具はニューヨークの百貨店、サックス・フィフス・アベニューと共同開発。全便でスリッパを用意し、12時間を超える路線では、オリジナルのパジャマも提供する。
機内ではワインを赤と白を3種類ずつ用意。すべてテイスティングできるようにした。食事は地域色を取り入れたものを提供し、成田発便では、契約農家が育てたオーガニック野菜を使用したメニューを用意する。
専用ラウンジは国内外9空港に設置する。仮眠スペースやシャワー設備などを完備し、リラックス空間を提供する。機内では食事せずに睡眠を取りたい利用客向けには、ラウンジでフルコースの食事を提供する。
ラウンジは2016年12月、シカゴ・オヘア空港で開設。今後、2018年までに残り8カ所にオープンする。開設するのはロサンゼルスとサンフランシスコ、ヒューストン、ニューアーク、ダレス（ワシントン）の米国内5カ所と、成田、香港、ヒースロー（ロンドン）の国外3カ所で、成田は2018年末の開設を予定している。
ユナイテッド航空の777-300ERに搭載する新ビジネス「ユナイテッド・ポラリス」のモックアップ＝17年6月15日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire
通常ポジションのユナイテッド・ポラリス新シート＝17年6月15日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire
通常ポジションのユナイテッド・ポラリス新シート＝17年6月15日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire
リクライニングを操作するスイッチ＝17年6月15日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire
フルフラット状態にしたユナイテッド・ポラリスの新シート＝17年6月15日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire
ユナイテッド・ポラリスに備える16インチのパーソナルスクリーン＝17年6月15日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire
赤と白3種類ずつを搭載するワインとテイスティンググラス＝17年6月15日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire
関連リンク
Polaris Business Class（United Airlines）
・ユナイテッド航空の747、成田から日本最終便 サンフランシスコ行き（17年6月14日）
・ユナイテッド航空、睡眠重視の新ビジネス 12月から777に（16年6月7日）