エアバス、A321neo初号機納入　ヴァージン・アメリカ、LEAP機リース導入

　エアバスは、A321neoの初号機（登録番号N921VA）をヴァージン・アメリカ（VRD/VX）に引き渡した。ヴァージン・アメリカはリースで導入し、初号機にはCFMインターナショナル製新型エンジン「LEAP-1A」を搭載する。

ヴァージン・アメリカのA321neo初号機＝17年4月20日 PHOTO: C.Brinkmann/Airbus

　同社向けA321neoは185席を設定。現地時間4月20日、独ハンブルクで引き渡した。ヴァージン・アメリカは、ゼネラル・エレクトリック（GE）のグループ会社で航空機リースと金融を扱うGEキャピタル・アビエーション（GECAS）からのリースで10機導入する計画で、2018年7-9月期（第3四半期）までに受領する見込み。

　5月31日、サンフランシスコ発ワシントン行きで商業運航を開始する。

　ヴァージン・アメリカは2007年8月に運航を開始。サンフランシスコを拠点に、米国内を中心に運航している。運航機材はすべてエアバス機で、A319を10機、A320を53機保有している。2016年12月には、アラスカ航空（ASA/AS）グループと合併した。

　A321neoを含むA320neoファミリーは、A321neo（1クラス240席）のほかA319neo（同160席）とA320neo（同189席）の3機種で構成。エンジンはLEAP-1Aのほか、米プラット・アンド・ホイットニー（PW）製「PW1100G-JM」から選択できる。

　A321neoは、LEAP-1A搭載機が2016年2月、PW1100G搭載機が同年3月に、それぞれ初飛行に成功。PW機は2016年12月に、LEAP機は2017年3月に、EASA（欧州航空安全局）とFAA（米国連邦航空局）から型式証明を同時取得している。

　A321neoは3月末現在、計1385機を受注している。日本の航空会社では、全日本空輸（ANA/NH）を傘下に持つANAホールディングス（9202）が、26機発注済み。2017年度から2023年度にかけて受領する。

ヴァージン・アメリカのA321neo初号機＝17年4月20日 PHOTO: C.Brinkmann/Airbus

ヴァージン・アメリカのA321neo初号機＝17年4月20日 PHOTO: C.Brinkmann/Airbus

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・A321neo、LEAP機も型式証明を同時取得　EASAとFAAから（17年3月2日）
・A321neo、EASAとFAAから型式証明　PW機で同時取得（16年12月16日）
・A321neo、初飛行に成功　LEAP-1Aエンジンで（16年2月10日）