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ボーイングは現地時間2月12日、737 MAX 8の飛行試験4号機（登録番号N8704Q）が米国での飛行試験で、「MAX」と描いたとTwitter（ツイッター）に投稿した。
ワシントン州からモンタナ州にかけて737 MAXが「MAX」と描いた試験飛行の経路（フライトレーダー24から）
米国上空で「MAX」と描いた737 MAXの飛行試験機N8704Q＝16年7月12日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
試験機は11日午前9時前、ワシントン州シアトルのボーイング・フィールド（キング郡国際空港）をBOE104X便として出発。ワシントン州から隣のモンタナ州にかけて、「MAX」と描きながら約9時間の飛行試験を実施した。ボーイング・フィールドには、午後6時すぎに戻った。
航空機の位置情報を提供するウェブサイト「フライトレーダー24」によると、「MAX」と描かれた部分の距離は、約5534キロに及ぶという。
飛行試験4号機は、昨年7月にロンドン近郊で開かれたファンボロー航空ショーで、目玉となる「フライングディスプレー」（展示飛行）に参加。1月中旬には寒冷地試験をロシアのヤクーツクで、下旬に高温での試験で豪州のダーウィンで実施している。シアトルからダーウィンへ向かう際は給油のため、新千歳空港へ立ち寄っている。
737 MAXファミリーは、今回試験飛行した737 MAX 8（1クラス最大189席）と、同機をLCC向けに座席数を増やした737 MAX 200（200席）のほか、1クラス最大149席の737 MAX 7、同220席の737 MAX 9の計4機種で構成。ローンチカスタマーである、サウスウエスト航空（SWA/WN）への737 MAX 8の量産初号機引き渡しは、今年4-6月期（第2四半期）を計画している。737 MAX 9は2018年、737 MAX 7は2019年に、初号機を引き渡す見通し。
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