ロールス・ロイス、米空軍C-130Hエンジン改良型の初飛行完了　燃費や高高度性能向上

　ロールス・ロイス（RR）は、米空軍のC-130H輸送機にT56型エンジンのシリーズ3.5能力向上型を搭載した機体の初飛行を終え、燃費向上や運航温度の低減、高高度性能の向上を実証した。

T56シリーズ3.5能力向上型を搭載した米空軍のC-130H（ロールス・ロイス提供）

　C-130Hはエンジンを4基搭載。ワイオミング州シャイアンの第153空輸航空団（ワイオミング空軍州兵）で実施された初飛行では、一次飛行データで燃費が約12％向上し、タービン温度が約100度以上低くなった。

　同エンジンの搭載により、12％以上の燃費削減、25％以上の航続時間延長が実現できる見通し。RRの現地時間12月1日の発表によると、タービン温度の低減によって部品の寿命が延びるため、運用コストを大幅に抑えられるという。米軍では、5年程度で投資を回収できると見込んでいる。

　ワイオミング空軍州兵のほか、米国立科学財団並びにニューヨーク州兵が運用するLC-130H「スキーバード」も、米空軍のC-130の中では初めてシリーズ3.5が導入される機材の一つとなる。同機は南極などで運用できるよう、そりを装備している。

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Rolls-Royce
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