エア・タンザニア、CS300を2機リース導入へ

　ボンバルディアは、タンザニアの政府系代理店（Tanzanian Government Flight Agency、TGFA）から小型旅客機「Cシリーズ」のうち「CS300」を2機、DHC-8-Q400（Q400）を1機受注したと現地時間12月2日に発表した。カタログ価格で計2億ドル（計227億円）。

エア・タンザニアのCS300（手前）とQ400（イメージ、ボンバルディア提供）

　TFGAはエア・タンザニア（ATC/TC）にリースする。同社は9月、TFGAからのリースでQ400を2機受領。76席を設定する。CS300は2クラスで、座席数は未定。機内Wi-Fiや機内エンターテインメント（IFE）を備える。同社は現在、Q400（78席）とQ300（50席）を保有している。

　エア・タンザニアは1977年に設立。以前はアテネやカイロ、フランクフルトなど、国際線を運航していたが、現在は同国の中心都市・ダルエスサラームを拠点に国内線を運航している。国際線はコモロのハハヤに乗り入れている。

　CシリーズはCS300（130-150席）とCS100（110-125席）の2機種で構成。2機種の部品は99％共通化しており、パイロットは同じライセンスで操縦できる。

　これまでの旅客機と比べて、燃費で20％、運用コストで15％の向上が図られており、二酸化炭素（CO2）排出量は20％、窒素酸化物（NOx）排出量は50％削減できるとしている。静粛性の高さや窓の大きさ、シートの幅の広さ、客室内の頭上収納スペース（オーバーヘッドビン）が大型である点なども特長。エンジンは米プラット・アンド・ホイットニー社製GTF（ギヤード・ターボファン）エンジン「PurePower PW1500G」を搭載する。

　CシリーズのうちCS100は6月、スイス インターナショナルエアラインズ（SWR/LX）に初号機（登録番号HB-JBA）を、CS300は11月、ラトビアのエア・バルティック（BTI/BT）に初号機（登録番号YL-CSA）を、それぞれ引き渡している。

関連リンク
Air Tanzania
Bombardier

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・エア・タンザニア、Q400を2機受領　アフリカ40機目（16年9月28日）