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全日本空輸（ANA/NH）が国内線に投入するエアバスA321ceo（A321従来型）の初号機（登録番号JA111A）が、11月12日に就航した。初便は羽田発宮崎行きNH601便で、当面はA320が就航している路線を中心に投入される。
国内線に就航したANAのA321ceo初号機の機内＝16年11月17日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
羽田の駐機場へ向かうANAのA321ceo初号機＝16年11月12日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
A321ceoは、新型エンジンを採用したA321neo（ニュー・エンジン・オプションの略）の開発に伴い、エアバスが従来型を名称変更したもの。A320ファミリーで標準型となるA320と比べ、胴体が約20％長い44.5メートルとなる。
12日に就航した初号機は、2015年4月2日にANAを傘下に持つANAホールディングス（ANAHD、9202）が発注した機体で、羽田には先月31日に到着。2017年3月までに初号機を含む全4機を受領し、国内線に投入していく。エンジンはCFM製CFM56-5B3/3で、シャークレット付きA321の導入は国内で初めて。
座席数は2クラス194席で、プレミアムクラス8席と普通席186席。シートはともにレカロ製で、プレミアムクラスは国内線機材では初の電動シートを採用した。ブルーのLEDが光る手荷物収納棚に示されたシート番号は、点字も併記している。
ANAのA321ceo初号機の客室乗務員用ジャンプシート（右）と非常口R3ドア横の普通席23J席付近＝16年10月31日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
配列はプレミアムクラスが2-2席配列で1列4席、普通席は3-3席配列で1列6席。非常口付近の普通席のうち、座席番号10Jと23Jは、右斜め前に客室乗務員が座るジャンプシートがあり、ほかの機種と比べると変則的な配置となっている。
全席に充電用USB端子を設け、プレミアムクラスには電源コンセントも設置し、Wi-Fi機器による機内インターネット接続サービス「ANA Wi-Fiサービス」に対応した。
ANAがA321を運航するのは、今回が2回目。1998年4月から2008年2月まで、最多で7機のA321（シャークレットなし）を国内線で運航しており、8年ぶりの就航となった。
ANAHDでは4機のA321ceoのほか、新型エンジンを搭載するA321neoを26機、A320neoを7機発注済み。エンジンはいずれも米プラット・アンド・ホイットニー製PW1100G-JMを選定した。A320neoは2016年度から2018年度に、A321neoは2017年度から2023年度に受領する。
本写真特集では、前編はプレミアムクラスと普通席、後編はコックピットやギャレー（厨房設備）、ラバトリー（化粧室）、外観などを取り上げる。
＊写真は55枚（プレミアムクラス→普通席→非常口付近の普通席の順）。
＊後編はこちら
ANAのA321ceoのシート配置図（ANAのウェブサイトから）
プレミアムクラス
ANAのA321ceo初号機のプレミアムクラス最前列席＝16年10月31日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ANAのA321ceo初号機のプレミアムクラスのアームレスト＝16年10月31日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ANAのA321ceo初号機のプレミアムクラスのアームレスト＝16年10月31日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ANAのA321ceo初号機のプレミアムクラスのシートポジションボタン＝16年10月31日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ANAのA321ceo初号機のプレミアムクラス＝16年10月31日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ANAのA321ceo初号機のプレミアムクラスのテーブルとアームレスト＝16年10月31日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ANAのA321ceo初号機のプレミアムクラスのテーブル＝16年10月31日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ANAのA321ceo初号機のプレミアムクラスの背もたれ裏側＝16年10月31日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ANAのA321ceo初号機のプレミアムクラスのシートポジションボタン＝16年10月31日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ANAのA321ceo初号機のプレミアムクラスのアームレストに設置されたコントローラー＝16年10月31日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ANAのA321ceo初号機のプレミアムクラスのシートベルト＝16年10月31日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
リクライニング状態にしたANAのA321ceo初号機のプレミアムクラス＝16年10月31日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
リクライニング状態にしたANAのA321ceo初号機のプレミアムクラス＝16年10月31日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
リクライニング状態にしたANAのA321ceo初号機のプレミアムクラス＝16年10月31日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ANAのA321ceo初号機のプレミアムクラス（手前）と普通席＝16年10月31日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ANAのA321ceo初号機のプレミアムクラスのテーブルとアームレストから出したカクテルテーブル＝16年10月31日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ANAのA321ceo初号機のプレミアムクラスのテーブルとアームレストから出したカクテルテーブル＝16年10月31日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ANAのA321ceo初号機のプレミアムクラス＝16年10月31日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ANAのA321ceo初号機のプレミアムクラス背面＝16年10月31日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
普通席
ANAのA321ceo初号機の普通席＝16年10月31日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ANAのA321ceo初号機の普通席＝16年10月31日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ANAのA321ceo初号機の普通席＝16年10月31日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ANAのA321ceo初号機の普通席の充電用USB端子＝16年10月31日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ANAのA321ceo初号機の普通席のアームレスト＝16年10月31日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ANAのA321ceo初号機の普通席のアームレストのコントローラー＝16年10月31日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ANAのA321ceo初号機の普通席のアームレスト＝16年10月31日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ANAのA321ceo初号機の普通席＝16年10月31日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ANAのA321ceo初号機の普通席背面＝16年10月31日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ANAのA321ceo初号機の普通席背面＝16年10月31日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ANAのA321ceo初号機の普通席のテーブル＝16年10月31日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ANAのA321ceo初号機の普通席のシートポケットと充電用USB端子＝16年10月31日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ANAのA321ceo初号機の普通席のシートポケットと充電用USB端子＝16年10月31日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ANAのA321ceo初号機の客室乗務員用ジャンプシート（奥）と非常口L2ドア横の普通席＝16年10月31日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ANAのA321ceo初号機の客室乗務員用ジャンプシート（奥）と非常口R2ドア横の普通席＝16年10月31日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ANAのA321ceo初号機の非常口L3ドア＝16年10月31日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ANAのA321ceo初号機の非常口R3ドア横の普通席＝16年10月31日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
リクライニングしたANAのA321ceo初号機の普通席＝16年10月31日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
前席もリクライニングしたANAのA321ceo初号機の普通席＝16年10月31日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ANAのA321ceo初号機の普通席＝16年10月31日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ANAのA321ceo初号機の普通席＝16年10月31日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ANAのA321ceo初号機の普通席＝16年10月31日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ANAのA321ceo初号機の普通席＝16年10月31日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ANAのA321ceo初号機の普通席＝16年10月31日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ANAのA321ceo初号機普通席の液晶モニター＝16年10月31日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ANAのA321ceo初号機普通席の液晶モニター＝16年10月31日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
非常口付近の普通席
ANAのA321ceo初号機の客室乗務員用ジャンプシート（奥）と非常口R2ドア横の普通席10H、10J席付近＝16年10月31日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ANAのA321ceo初号機の客室乗務員用ジャンプシート（奥）と非常口R2ドア横の普通席10H、10J席付近＝16年10月31日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ANAのA321ceo初号機の客室乗務員用ジャンプシート（右）と非常口R3ドア横の普通席23H、23J席付近＝16年10月31日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ANAのA321ceo初号機の客室乗務員用ジャンプシート（右）と非常口R3ドア横の普通席23H、23J席付近＝16年10月31日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ANAのA321ceo初号機の客室乗務員用ジャンプシート（右）と非常口R3ドア横の普通席23H、23J席付近＝16年10月31日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ANAのA321ceo初号機の客室乗務員用ジャンプシート（右）と非常口R3ドア横の普通席23H、23J席付近＝16年10月31日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ANAのA321ceoの「安全のしおり」＝16年11月17日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
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