ブリティッシュ・エア、成田に787-9

　ブリティッシュ・エアウェイズ（BAW/BA）は現地時間7月8日から、ロンドン（ヒースロー）－成田線の運航機材をボーイング787-9型機に変更する。成田発は翌9日から。

ブリティッシュ・エアウェイズの787-9（同社提供）

　同社の787-9は計216席で、ファースト8席、ビジネス42席、プレミアムエコノミー39席、エコノミー127席。787-8（計214席：ビジネス35席、プレミアムエコノミー25席、エコノミー154席）では設定していないファーストを導入している。

　ブリティッシュ・エアウェイズは同社向け初号機となる787-9を2015年9月に受領。同年10月、ロンドン－デリー線で運航を開始した。その後、マスカット（オマーン）やアブダビ（アラブ首長国連邦）、ヒューストン（米）など各線に投入。東アジアでは成田のほか、ソウル（仁川）と上海（浦東）の各線にも導入する。

　成田便はこれまで、777-300ER（計299席：ファースト14席、ビジネス56席、プレミアムエコノミー44席、エコノミー185席）で運航。787-9に変更することで、機材を小型化する。羽田便には777-200ER（計224席：ファースト14席、ビジネス48席、プレミアムエコノミー40席、エコノミー122席）を投入していたが、今年4月から777-300ERに変更し大型化している。

　ブリティッシュ・エアウェイズは787を計42機発注。内訳は787-9が21機、787-8が9機、787-10が12機で、6月末現在、787-9を10機、787-8を8機受領している。エンジンはいずれも英ロールス・ロイス製トレント1000を搭載する。

　787のうち長胴型となる787-9は、標準型の787-8と比べて胴体が約6メートル長く、座席数を30席以上増やせ、航続距離も約556キロメートル延長できる。

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ブリティッシュ・エアウェイズ

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