HACの鶴丸初号機、丘珠到着　鹿児島から5時間超チャーター

　北海道エアシステム（HAC、NTH）の鶴丸ロゴを描いたサーブ340B型機の初号機（1クラス36席、登録番号JA02HC）が4月27日、札幌の丘珠空港に到着した。

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丘珠空港の駐機場に進入するHACの鶴丸初号機＝16年4月27日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

　HACの親会社である日本航空（JAL/JL、9201）は、経営破綻後の2011年3月に経営から撤退し、経営再建後の2014年10月にHACを再子会社化。2015年6月には、JALグループの航空会社としてのブランド統一に伴い、HACもロゴマークを鶴丸に変更。丘珠と利尻、奥尻の空港カウンターも鶴丸デザインに改め、機体も鶴丸塗装に揃えることになった。

　鶴丸塗装機の初便は、丘珠を28日午前8時50分に出発する函館行き233便。初日は函館線のほか、釧路線と利尻線の計4往復8便に投入する。

　定期便就航前日の27日は、鹿児島空港から出雲経由で丘珠へ向かう長距離チャーター便の989便が、初号機により運航された。鶴丸塗装導入を記念したチャーター便で、飛行距離は約1750キロ、フライト時間は約5時間20分に及んだ。

　チャーター便は鹿児島を午前9時9分に出発し、出雲には午前10時27分着。給油後、午前11時16分に出発し、丘珠には午後2時7分に到着した。

　HACはサーブ340Bを3機保有。残り2機も2017年度までに鶴丸塗装に変更する。

初日の運航スケジュール
丘珠－函館線
HAC233 丘珠（08:50）→函館（09:30）
HAC232 函館（10:20）→丘珠（11:00）
丘珠－釧路線
HAC563 丘珠（11:25）→釧路（12:10）
HAC564 釧路（12:35）→丘珠（13:25）
丘珠ー利尻線
HAC673 丘珠（14:15）→利尻（15:10）
HAC674 利尻（15:35）→丘珠（16:30）
丘珠－釧路線
HAC569 丘珠（17:00）→釧路（17:45）
HAC570 釧路（18:10）→丘珠（19:00）

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丘珠空港に着陸するHACの鶴丸初号機＝16年4月27日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

丘珠空港に着陸するHACの鶴丸初号機＝16年4月27日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

アーク塗装の340Bの横を走行する鶴丸初号機＝16年4月27日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

HAC塗装の340Bの横を走行する鶴丸初号機＝16年4月27日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

丘珠空港の駐機場に進入するHACの鶴丸初号機＝16年4月27日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

丘珠空港に到着しHACの鶴丸初号機を撮影する乗客＝16年4月27日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

丘珠空港に到着したHACの鶴丸初号機＝16年4月27日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

関連リンク
北海道エアシステム
日本航空

写真特集・HACのサーブ鶴丸初号機
前編 鶴丸・旧HAC・アーク、丘珠に勢揃い（16年5月7日）
後編 鶴丸で新たな北海道の旅へ（16年5月7日）

HAC関連
・HAC、鶴丸初号機が就航　17年度までに変更（16年4月28日）
・5時間超の鹿児島→丘珠チャーター　JALパック、HACの鶴丸初号機で（16年3月31日）
・JAL、HACを再子会社化　植木社長「主体的運営と路線維持目指す」（14年10月24日）
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