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日本航空（JAL/JL、9201）は3月22日、国際線中距離路線用のボーイング777-200ER型機を新仕様「スカイスイート777」に改修すると発表した。ビジネスクラスに新設計のフルフラットシートを導入し、7月から羽田－バンコク線を皮切りに就航する。
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＊ビジネスクラスの写真特集はこちら。
JALが777-200ERの新仕様機に導入するビジネスクラス「スカイスイートIII」（同社提供）
改修対象は全11機。座席数は3クラス236席で、ビジネスクラス「スカイスイートIII」が42席、プレミアムエコノミー「スカイプレミアム」が40席、エコノミー「スカイワイダー」が154席とした。現行の3クラス仕様機の245席と比べると総座席数は9席少なく、ビジネスを14席減らし、エコノミーを5席増やした。
—記事の概要—
・ビジネスクラス
・プレミアムエコノミー
・エコノミー
・IFE・照明
7月に投入する羽田－バンコク線を皮切りに、羽田－シンガポール線、今冬からホノルル路線へ拡大していく。
ビジネスクラス
ビジネスクラスは、横1列4席の1-2-1席配列。777-200ER用に新設計されたフルフラットシートを斜めに配置するヘリンボーン配列で、全席から通路へアクセスできる。ベッドポジションでは、足もとまで十分なスペースを確保したという。
フルフラットシートを採用した777-200ER新仕様機のビジネスクラス「スカイスイートIII」（JAL提供）
ヘリンボーン配列を採用した777-200ER新仕様機のビジネスクラス「スカイスイートIII」（JAL提供）
通路側用に小物入れのある可動式アームレストを開発し、中央2席の間には可動式のプライバシーパーティションを設けた。各席ごとのプライバシーを確保するとともに、隣席の同行者と会話が出来る構造を採り入れた。
個人モニターは、現行仕様機が9インチから10.4インチであるのに対し、17インチに大型化。パソコンで作業しやすい収納式大型ダイニングテーブルや、身の回り品を収納できるスペース、パソコン用電源、スマートフォンの充電などに使えるUSBポート、4段階の調節が出来るLEDライトを装備する。
ベッド長は最大約198センチ、ベッド幅は同74センチ、アームレスト間のシート幅は約51-52センチとなっている。
また、ビジネスクラスのラバトリー（洗面所）には、温水洗浄便座「ウォシュレット」を設置する。
プレミアムエコノミー
777-300ERのプレミアムエコノミー＝12年12月 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
プレミアムエコノミークラスは、横1列8席の2-4-2配列。基本的なデザインや機能は、既存の長距離線用777-300ERの「スカイスイート777」や、787-8と787-9の「スカイスイート787」に導入したシートと同一で、前席の背もたれが倒れてこない「フィックスド・バック構造」を採用している。
シートピッチは約107センチ（42インチ）で、アームレスト間のシート幅は約48センチ（19インチ）、個人モニターは12.1インチ（最前列のみ10.6インチ）となる。初期のビジネスクラスのようなシートピッチやシート幅にしたという。
座席間にはプライバシー性を高めるディバイダーを設け、 ペットボトルホルダーやカップホルダー、大型テーブル、パソコン用電源、USBポートなどを設置。個人モニターはタッチパネル式を採用している。
エコノミー
777-300ERのエコノミー＝12年12月 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
エコノミークラスは、横1列9席の3-4-2配列。2人から4人連れの乗客が並んで座れる。シートは既存のスカイスイート777や、767-300ERの「スカイスイート767」と同じシートを採用した。
シートピッチを現行機の約79センチ（31インチ）から、約84-86センチ（33-34インチ）へ拡大。シートを薄型化したことで、足もとのスペースを最大約10センチ広げた。シート幅も現行より約2センチ拡大している。
タッチパネル式個人モニターは10.6インチで、小物入れやパソコン電源、USBポートを装備している。
スカイスイート777のシートマップ（JAL提供）
IFE・照明
多彩なライティングが出来るLED照明（写真はスカイスイート787）＝14年11月 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
IFE（機内エンターテインメントシステム）は、スカイスイート787と同じ最新の「MAGIC-VI」を導入。映画やビデオ、音楽など300以上のプログラムが楽しめる。また、モニターに触れた状態で指を滑らせる「スワイプ操作」に対応している。
既存のスカイスイート777やスカイスイート767、一部のスカイスイート787で導入済みの、無線LANによる機内インターネット接続サービス「スカイWi-Fi」も提供。米パナソニックアビオニクス製の航空機内インターネット接続サービス「eXConnect」を採用する。
室内照明は787と同様LEDを採用し、日本の四季を表現しつつ、睡眠や目覚めが快適な照明を設定できるようにする。
JALでは、2013年1月9日に国際線用新仕様機の1機種目となる777-300ERのスカイスイート777が就航。その後、2013年12月1日から767-300ERのスカイスイート767、2014年12月1日から787-8のスカイスイート787、2015年7月1日から787-9のスカイスイート787が、それぞれ就航している。
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