JAL、777-200ER新仕様に　今夏に東南アジア投入、ハワイも

　日本航空（JAL/JL、9201）は1月20日、国際線機材のボーイング777-200ER型機を新仕様機に改修し、東南アジア路線から順次就航させると発表した。7月以降、羽田－バンコク線、シンガポール線を中心に投入し、冬以降にはホノルル線にも展開する。

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—記事の概要—
・ビジネスはフルフラット
・777-300ERは全機改修済み

ビジネスはフルフラット

スカイスイート777のビジネスクラス＝12年12月 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

　JALは777-200ERを11機保有。主に東南アジアなど中長距離路線に投入している。しかし2013年以降、国際線に新仕様機が次々と投入されていく中で、777-200ERは中大型機では唯一、新仕様への改修が未着手となっていた。

　現行仕様のシート配列は3種類あり、大別すると3クラス245席仕様（ビジネス56席、プレミアムエコノミー40席、エコノミー149席）と、2クラス312席仕様（ビジネス28席、エコノミー284席）の2種類がある。

　今回の改修では、3クラス構成の新仕様機となり、ビジネスクラスとプレミアムエコノミー、エコノミーを設ける。ビジネスクラスはフルフラットシート「スカイスイート」、プレミアムエコノミーには「スカイプレミアム」、エコノミーはシートピッチが広いシート「スカイワイダー」を導入する。

　777-200ERを改修する計画は、2015年2月に発表済み。今回は投入時期と路線の概要を発表した。新客室仕様や就航時期の詳細は、今後発表する。

777-300ERは全機改修済み

居住性と寝心地にこだわったスカイスイート777のビジネスクラス＝14年7月 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

　JALは2013年1月、長距離国際線用機材ボーイング777-300ER型機の新仕様機「スカイスイート777」を、1路線目となる成田－ロンドン線（当時）へ投入。2014年7月には、13機すべての777-300ERの改修を終え、現在は欧米路線を中心に運航している。

　スカイスイート777仕様の777-300ERは、ビジネスクラスに「スカイスイート」、エコノミーは「スカイワイダー」など、ファーストとプレミアムエコノミーを加えた全4クラスに、新シートを搭載している。

　座席数はファースト8席（改修前8または9席）、ビジネス49席（77または63席）、プレミアムエコノミー40席（46または44席）、エコノミー147席（115または156席）の計244席で、改修前より席数を抑えた。

　JALはスカイスイート777を皮切りに、国際線用機材の改修を2012年度に開始。2013年12月には、767-300ERに新シートを導入した「スカイスイート767」が就航している。787-8の新仕様機「スカイスイート787」は、2014年12月に就航した。スカイスイート767は東南アジア路線やホノルル線などに、スカイスイート787は中長距離国際線に投入されている。

　今回の777-200ERの客室改修で、国際線用中大型機の新仕様機が出揃う。

関連リンク
日本航空

・JAL、足もと立体交差の新ビジネスクラス　18日からバンコク線、ハワイも（16年6月10日）
・JAL、777-200ERも新仕様機　国際線機材強化へ（15年2月20日）

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