アメリカン航空、787-9にプレエコ　国際線双通路機に導入へ

　アメリカン航空（AAL/AA）は2016年後半から、国際線のワイドボディー機にプレミアムエコノミーを導入する。ボーイング787-9型機から開始し、今後3年で、すべてのワイドボディー機に導入する。

国際線ワイドボディー機にプレミアムエコノミーを導入するアメリカン航空＝13年6月 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

　787-9のプレミアムエコノミーは2-3-2の3列21席を配置。前席との間隔は38インチ（96.52センチ）で、革張りのシートやノイズキャンセリング・ヘッドフォンを導入する。

　2017年に受領予定のエアバスA350 XWBのほか、運航中の777-200ERと777-300ER、787-8、A330-200、A330-300にも導入。767-300は退役を予定しているため導入しない。

　同社は通常のエコノミーと比較して足元を最大6インチ広くし、優先搭乗ができる「メインキャビン・エクストラ」を導入している。改修や新規導入の機材にはプレミアムエコノミーのほか、ビジネスとメインキャビン・エクストラ、エコノミーを設定。777-300ERにはこれらに加え、ファーストも設定する。

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プレミアムエコノミー（アメリカン航空）

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