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全日本空輸（ANA/NH）を傘下に持つANAホールディングス（9202）が4月30日に発表した2015年3月期通期連結決算は、純利益が前期比7.8％増の392億3900万円だった。売上高は過去最高の1兆7134億5700万円（前期比9.1％増）、営業利益は915億4100万円（38.7％増）、経常利益は671億2900万円（56.4％増）で、期末配当は1円増配の1株4円。
羽田空港の国際線発着枠の大幅増により増収となった。営業費用が7.8％増の1兆6219億円となったものの、コスト削減で増益になった。
—記事の概要—
・15年3月期
・16年3月通期見通しは純利益32.5％増
15年3月期
15年3月期決算を発表するANAHDの平子上席執行役員＝4月30日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
国内線は運賃施策などが奏功し、堅調に推移。旅客収入は1.2％増の6833億円、旅客数は1.3％増の4320万3000人、座席供給量を示すASK（有効座席キロ）は1.4％減、有償旅客の輸送距離を示すRPK（有償旅客キロ）は1.9％増、ロードファクター（座席利用率、L/F）は前年度より2.1ポイント上昇し64.1％となった。
羽田発着枠が大幅に増えた国際線は、旅客収入が18.5％増の4683億円、旅客数が13.8％増の720万8000人、ASKが19.4％増、RPKが16.4％増、L/Fが1.8ポイント下落し72.0％だった。20％近い提供座席数の増加率に対して、旅客数の伸びはやや下回った。
ANAHDの平子裕志上席執行役員（財務企画・IR部担当）は、羽田の増枠当初
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