スカイマーク、石垣から最終便　1年8カ月で運休

　民事再生手続き中のスカイマーク（SKY/BC）は3月28日、那覇－石垣線などの運航を終えた。経営再建後の再開を目指して運休とするが、事実上の撤退となる。

石垣発最終便となった那覇行きBC566便を見送るスカイマークの社員＝3月28日18時18分 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

　29日から運休する路線は、那覇－石垣線、宮古線、仙台－福岡線、札幌線、札幌−那覇線（季節定期便）の5路線。1月28日の経営破綻後、2月1日からは石垣線と宮古線をそれぞれ1日3往復から2往復に、福岡線が1日2往復から1.8往復（水曜のみ運休）に減便していた。29日からは、石垣と宮古を発着する全便が運休となり、仙台発着便は1日2往復の神戸線のみとなる。

　仙台－福岡線と札幌線は2013年4月20日に開設し、那覇－宮古線は同年6月1日に再開。那覇－石垣線は同年7月10日に就航した。2月のロードファクター（座席利用率）は、仙台発着の福岡線が43.5％（前年同月比4.4ポイント低下）、札幌線は46.0％（10.8ポイント上昇）、那覇発着の宮古線が44.2％（17.9ポイント低下）、石垣線が49.3％（5.3ポイント上昇）と、50％を下回っていた。

　石垣路線は2013年7月の就航当初は、石垣線を1日4往復、成田線と神戸線を1日1往復ずつでスタートした。しかし、利用低迷により2014年3月30日からの夏ダイヤで直行便を再編。成田線と神戸線は運休し、那覇線のみとなっていた。

　那覇－石垣線の最終日は、石垣行きBC567便（ボーイング737-800型機、登録番号JA737Z）が那覇を午後4時32分（定刻午後4時25分）に出発し、午後5時35分（同午後5時30分）に到着。最終便となった折り返しの那覇行きBC566便は、石垣を午後6時12分（同午後6時10分）に出発して午後7時7分（同7時5分）に着き、約1年8カ月の運航に幕を下ろした。

　石垣空港では、同空港に勤めるSKYの社員が総出で最終便を見送った。同社の石垣空港事務所によると、石垣勤務の社員は他空港へ異動するという。空港内では、SKYの撤退を惜しむ声が聞かれた。

　再編を進めるSKYの路線数は、夏ダイヤが始まる29日からは19路線となる。

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スカイマークの石垣空港事務所のスタッフが用意した手書きのポスター＝3月28日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

石垣空港を離陸する那覇行き最終BC566便を見送るスカイマークの社員＝3月28日18時22分 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

石垣空港を離陸する那覇行き最終BC566便＝3月28日18時22分 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

3月29日から8月31日までの運航路線
羽田発着
・羽田－札幌
・羽田－神戸
・羽田－福岡
・羽田－鹿児島
・羽田－那覇

茨城発着
・茨城－札幌
・茨城－福岡

中部発着
・中部－札幌
・中部－那覇

神戸発着
・神戸－札幌
・神戸－仙台
・神戸－茨城
・神戸－米子
・神戸－長崎
・神戸－鹿児島
・神戸－那覇

米子発着
・米子－那覇

福岡発着
・福岡－札幌
・福岡－那覇

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