@Aviation_Wire
Aviation Wire
RSS
バニラエア（VNL/JW）のエアバスA320型機の新造8号機（登録番号JA08VA）が2月10日、成田空港に到着した。7日に仏トゥールーズで引き渡された機体で、4号機（JA04VA）から続く新仕様の内装となっている。
灯火類がすべてLEDとなったシャークレットを備えるバニラエアの8号機＝2月11日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
新造4号機からは、シートやカーペットに海を連想させるダークブルーを、壁や棚には太陽をイメージした黄色を配した。
シートは伊ジェベン製の本革シートで180席。薄型の軽量シートで、水色のシートベルトがアクセントになっている。VNLの座席指定料金は2種類で、プラス1000円で足もとが広い、通路や非常口そばの「リラックスシート」（1、12、14列目）と、指定料金500円の「スタンダードシート」がある。
1列目のリラックスシートは、旧エアアジア・ジャパン向けの機体として準備された初号機（JA01VA）から3号機（JA03VA）と比べて、約23センチ（9インチ）広い。スタンダードのシートピッチは、実測で約76センチ（29.9インチ）だった。
エンジンはCFMインターナショナル社製CFM56を採用。翼端に燃費を最大4％改善する「シャークレット」を装備している。
8号機の特徴として、同社の機体では初めて灯火類がすべてLEDとなり、整備性が向上している。
同社は当初2015年度には、10機のA320を導入予定だった。これを今回受領した8号機までとし、増機のペースを遅らせることで、確実に黒字化を達成させる。このため、当面は8機体制での運航となる。
現在国内線は成田－那覇線と札幌線、奄美大島線の3路線、国際線は成田－台北線とソウル線、香港線、2月1日就航の高雄線の4路線を運航している。このうち、ソウル線は3月28日で運休し、6路線8機体制とすることで、機材繰りに余裕を持たせる。
＊写真は計33枚（ログインすると、外観やギャレー、ラバトリーなどすべてご覧いただけます）
灯火類がすべてLEDとなったシャークレットを備えるバニラエアの8号機＝2月11日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
バニラエアの8号機＝2月11日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
シートやカーペットに海を連想させるダークブルーを、壁や棚には太陽をイメージした黄色を配したバニラエアの8号機の機内＝2月11日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
足もとが広い1列目のリラックスシート＝2月11日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
足もとが広い1列目のリラックスシート＝2月11日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
2列目と比べて足もとが広い1列目のリラックスシート＝2月11日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
足もとが広い1列目のリラックスシート＝2月11日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
伊ジェベン製の本革シートを採用したバニラエアの8号機の機内＝2月11日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
伊ジェベン製の本革シートを採用したバニラエアの8号機の機内＝2月11日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
伊ジェベン製の本革シートを採用したバニラエアの8号機の機内＝2月11日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
伊ジェベン製の本革シートを採用したバニラエアの8号機の機内＝2月11日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
テーブルを出した状態のシート＝2月11日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
伊ジェベン製の本革シートを採用したバニラエアの8号機の機内＝2月11日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
シートやカーペットに海を連想させるダークブルーを、壁や棚には太陽をイメージした黄色を配したバニラエアの8号機の機内＝2月11日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
バニラ模様が描かれた客室後方の壁面＝2月11日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
バニラ模様が描かれた客室後方の壁面＝2月11日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
8号機の後方ギャレー＝2月11日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
8号機の後方ギャレー＝2月11日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
8号機の後方ラバトリー＝2月11日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
8号機のラバトリー＝2月11日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
8号機の前方ギャレー＝2月11日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
シャークレットを備えるバニラエアの8号機＝2月11日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
エンジンはCFM56を搭載＝2月11日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
バニラエア8号機の主脚＝2月11日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
バニラエアの8号機＝2月11日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
バニラエア8号機のバルクカーゴドア＝2月11日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
バニラエアの8号機＝2月11日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
シャークレットを備えるバニラエアの8号機＝2月11日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
灯火類がすべてLEDとなったシャークレットを備えるバニラエアの8号機＝2月11日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
灯火類がすべてLEDとなったシャークレットを備えるバニラエアの8号機＝2月11日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
灯火類がすべてLEDとなったシャークレットを備えるバニラエアの8号機＝2月11日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
バニラエアの8号機＝2月11日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
関連リンク
バニラ・エア
・バニラエア、15年度8機に 増機遅らせ黒字目指す（15年2月2日）
・バニラエア、ソウル線3月運休へ 新路線「現時点で計画なし」（15年2月2日）
・バニラエア、新仕様機が就航 新造4号機（14年10月1日）
・バニラエア、A320初号機公開 塗装後初めて（13年12月3日）
・バニラ・エア、白装束のA320初号機が成田到着（13年11月14日）