MRJ, エアライン, 機体, 解説・コラム — 2014年10月20日 08:55 JST

ベールを脱いだMRJ 写真特集・息のむ美しき国産旅客機

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 日本航空機製造のYS-11型機以来、約50年ぶりの国産旅客機となる三菱航空機のMRJが10月18日、ロールアウトした。式典会場には約500人が出席し、合唱や和太鼓が披露された後、牽引車に引かれたMRJの飛行試験初号機(登録番号JA21MJ)が姿を現した。

*名古屋空港を離陸しました。
MRJが初飛行 YS-11以来53年ぶり、”11″並びの日(15年11月11日)

ロールアウトしたMRJ飛行試験初号機の垂直尾翼=10月18日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

三菱航空機の川井社長(左)からMRJのブルゾンをプレゼントされたANAホールディングスの伊東社長=10月18日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

 実機を目にした三菱航空機の川井昭陽社長や、ローンチカスタマーで25機(確定15機、オプション10機)を発注したANAホールディングス(9202)の伊東信一郎社長、32機を発注する覚書(MoU)を交わした日本航空(JAL/JL、9201)の植木義晴社長は、異口同音に機体の美しさを絶賛した。

 MRJの初飛行は2015年4-6月期、型式証明の取得は2017年上期を予定。ANAへの初号機引き渡しは、2017年4-6月期となる見通し。

 今後飛行試験初号機と2号機では、アビオニクスや操縦系統、降着装置、エンジンなどを試験するほか、地上振動試験や電磁干渉試験、安全性確認試験、地上走行試験などを実施する。

*写真は全30枚(機体後部やエンジン、主脚などはログイン後にご覧いただけます)。
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地元小学生による合唱=10月18日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

機体登場前に披露された和太鼓=10月18日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

ロールアウト式典で姿を現すMRJの飛行試験初号機=10月18日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

ロールアウト式典で姿を現すMRJの飛行試験初号機=10月18日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

ロールアウト式典で姿を現すMRJの飛行試験初号機=10月18日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

ロールアウト式典で姿を現すMRJの飛行試験初号機=10月18日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

ロールアウト式典で姿を現すMRJの飛行試験初号機=10月18日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

MRJの前に整列するスタッフ=10月18日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

牽引車に引かれて式典会場に入るMRJ=10月18日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

牽引車に引かれて式典会場に入るMRJ=10月18日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

ロールアウト式典で披露されるMRJの飛行試験初号機=10月18日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

ロールアウト式典で披露されるMRJの飛行試験初号機=10月18日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire


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