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南海電気鉄道（9044）は9月7日から、ピーチ・アビエーション（APJ/MM）の機体デザインを再現した特急の運行を開始する。特急ラピートの特別塗装編成「出逢えたらラッキー Peach×ラピート ハッピーライナー」で、5日に報道関係者に公開された。（運行初日の記事はこちら）
ピーチの機体デザインを再現したハッピーライナーと客室乗務員＝9月5日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ハッピーライナーは50000系6両1編成で、APJの機体デザインをイメージ。ピーチのコンセプトである「空飛ぶ電車」を具現化した形だ。通常塗装のラピートは青色だが、前後の先頭車は一度白色に再塗装した上で、フーシア色などのデカールを使って機体デザインを再現した。3号車と4号車には、APJの機体と同じく3色が配された。
運行初日の7日は、なんば駅でハッピーライナーの出発式を開催。午前11時30分発関西空港行きのラピートβ41号にAPJの客室乗務員が乗車し、車内で乗客に記念品を配布する。ハッピーライナーのデッキ付近には、「小さな幸せ」を表すハートマークのステッカーが貼られる。
運行期間は2015年8月31日までの約1年間。運行ダイヤは、南海のウェブサイトで公開する。
ラピートは、関西空港開港日の1994年9月4日に運行開始。4月には20周年を記念し、人気アニメ「機動戦士ガンダムUC」とコラボレーションした「赤いラピート」が登場。上級席「スーパーシート」は、通常塗装のラピートと乗車率を同一期間で比較すると7倍を記録した。ラピートの1編成すべてに特別塗装を施すのは、赤いラピートに続いて2度目となる。
運行を記念し、クリアファイルなどのグッズを期間限定で販売する。（運行初日の記事はこちら）
ピーチの機体デザインを再現したハッピーライナー＝9月5日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ピーチの機体デザインを再現したハッピーライナー＝9月5日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ピーチとラピートのロゴが描かれたハッピーライナーの先頭車＝9月5日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
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