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日本航空（JAL/JL、9201）が2013年1月から導入を開始した、長距離国際線用ボーイング777-300ER型機の新仕様機「SKY SUITE 777（スカイスイート777）」の改修最終号機（登録番号JA741J）が7月26日、羽田発パリ行きJL045便で就航し、27日に羽田へ戻った。
パリへ向けて羽田を出発するスカイスイート777最終改修機JA741J＝7月26日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
C滑走路を離陸するJA741J＝7月26日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
スカイスイート777の開発は、JALの経営破たんから1年後の2011年1月にスタート。初号機（JA731J）の改修は2012年10月に着手し、12月20日に報道関係者へ公開された。
2013年1月9日からは最初の投入路線、成田－ロンドン線に就航。現在は羽田－ロンドン線、パリ線、成田－ニューヨーク線、ロサンゼルス線、シカゴ線、フランクフルト線、ジャカルタ線の7路線で運航しており、12月1日からは羽田－サンフランシスコ線にも投入する。
最終号機の改修を終えたことで、JALが運航する13機の777-300ERすべてが新仕様機になった。
座席数はファースト8席（改修前8または9席）、ビジネス49席（77または63席）、プレミアムエコノミー40席（46または44席）、エコノミー135または147席（115または156席）の計232または244席で、改修前より席数を抑えた。時刻表などでは同機を「SS7」と表記している。
JL045便は26日午前9時、羽田空港国際線ターミナル112番スポットに到着。午前10時40分（定刻午前10時35分）に出発し、パリのシャルル・ド・ゴール空港には26日午後3時32分（同午後4時10分）に到着した。折り返しのJL046便は、26日午後9時6分（同午後9時）にパリを出発し、羽田には27日午後4時12分（同午後3時55分）に戻った。
スカイスイート777最後の改修となったJA741Jは、6月14日夜に成田からフェリー（回送）で羽田へ到着。7月24日午前に改修を実施した羽田のM1格納庫から出庫し、25日まで隣接するM2格納庫で路線投入に向けた最終整備が実施された。
＊写真特集第1回を掲載しました。シートをすべて外した機内の写真はこちら。
羽田112番スポットに入るJALのスカイスイート777最終改修機JA741J＝7月26日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
搭乗橋がL1ドアに付くJA741J＝7月26日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
2本の搭乗橋が付き、機内食の搭載が始まるJA741J＝7月26日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
スカイWi-Fi用アンテナ＝7月26日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
112番スポットに駐機中のJA741J＝7月26日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
112番スポットに駐機中のJA741J＝7月26日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
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