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シンガポール航空（SIA）は4月3日、成田－シンガポール線のSQ637/638便を次世代機内装備を導入したボーイング777-300ER型機で、4月1日から運航を開始したと発表した。各座席に備えられた大型スクリーンやタッチスクリーン式のメディアプレイヤーなどが特長で、同社では「各クラスのシートがより広く快適になった」としている。
シンガポール航空の新ビジネスクラス＝4月3日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
快適性やプライバシーを重視したシンガポール航空の新ビジネスクラス＝4月3日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ファーストクラスは、モダンで温かみがある個人空間を目指した。シートは背もたれが後ろに倒れないシェル型を採用し、流線形のサイドパネルを配したことで、個人空間を保っている。ベッドの長さは80インチから82インチへ伸ばした。デザインはBMWグループの子会社デザインワークスUSA社。
ビジネスクラスでは、快適性やプライバシーを重視。シートは132度までリクライニング可能で、就寝時は長さ78インチ（198センチ）のフルフラットベッドになる仕組みだ。USBポートやHDMIポートも完備し、持ち込んだデジタルデバイスとつなげることもできる。
エコノミークラスの新シートは、従来よりも個々のスペースや足元にゆとりを持たせ、快適性を高めた。これまでシート下の床に備えていたバッテリーを座席下に移動させることで、足元スペースを確保。足を伸ばしやすくなった。また、背もたれの強度を保ちながらも薄くすることで、前後のピッチも広く感じられるようになった。
また、3月30日の夏ダイヤからは、東京－シンガポール線を1日5往復運航。このうち、羽田線は1往復増便（SQ632/633便）の1日3往復で、成田線は同2往復。SQ632/633便はエアバスA330-300型機（ビジネス30席、エコノミー255席の計285席）で運航する。
＊新仕様機の実機や仕様の詳細は下記の写真特集（2013年10月掲載）をご覧ください。
写真特集・シンガポール航空777-300ER新シート（全3回）
・ファーストはBMW流モダン（3）
・ビジネスは長さ198センチのベッドに（2）
・エコノミーも足元にゆとり（1）
増便分の運航スケジュール
SQ632 シンガポール（08:00）→羽田（16:00）
SQ633 羽田（17:05）→シンガポール（23:05）
関連リンク
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