琉球建築イメージしたカウンター　写真特集・那覇新国際線ターミナル

　那覇空港ビルディングは2月8日、那覇空港の新国際線ターミナルを報道関係者に公開した。17日に開業し、現ターミナルから航空会社10社が移転する。

琉球建築をイメージしたチェックインカウンター＝2月8日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

1階から2階へ向かうエスカレーター＝2月8日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

　新ターミナルは2012年6月に着工し、総事業費80億円をかけて1月に完成した。延床面積は現ターミナルの3.6倍となる2万3700平方メートルで、地上4階建て。PBB（搭乗橋）は4基設置し、エアバスA330型機やボーイング767などの中大型機は最大2機、737やA320など小型機であれば最大4機駐機できる。

　ターミナル出入口のある1階には、有料待合室を設置。空港ビルでは、添乗員がツアー客に旅程を説明するなどの用途を想定している。到着時の手荷物受取所も1階にあり、そのままバス乗り場などへ向かえる。一般導線と別の場所には貴賓室を用意し、国賓や県知事などが利用する部屋と、その他要人が使用する部屋の2部屋を設けた。

　2階には、琉球建築をイメージしたチェックインカウンターを設置。手荷物検査や税関、出国審査施設、搭乗待合室も2階に集約した。待合室の広さは、現ターミナルの4倍となる。免税店などの店舗も、待合室内にオープンする。

2階が出発階、3階が到着階となる新国際線ターミナル＝2月8日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

　ラウンジは航空会社共用のものが1カ所。席数は30席で、電源コンセントを備える。

　搭乗口は41番から43番までの計3カ所で、41番は搭乗時にバス、42番と43番はPBBを使用。空港ビルによると、ターミナル計画当時、那覇発着の国際線は小型機が中心だったが、このところA330など中型機の就航が増えているという。

　3階は検疫と入国審査。到着施設を天井が高い3階に配置することで、海外から沖縄に着いた人が開放感を感じられるようにし、空港周辺の海を見渡せるようにした。

　4階には展望デッキが設けられたが、柵が近年主流のワイヤーではないため、眺望は芳しくない。開業当初は無料開放するが、一定期間後は入場料100円を徴収する。

　ターミナル内には、飲食店やコンビニエンスストア「ローソン」や免税店「DFSギャラリア」など物販が4店舗、飲食が4店舗の計8店舗が入る。

　現ターミナルは年内に解体され、跡地に駐機場が設けられる。空港ビルによると、今年度の国際線ターミナルの乗降者数は90万人になる見通し。

　施設利用料は、1人あたり大人（満12歳以上）1000円、子ども（満2歳以上満12歳未満）500円。運賃に含めて徴収する。

＊以下、国賓用貴賓室など新国際線ターミナルの各施設を写真で紹介します（出入国審査施設など国の施設は撮影禁止のため、写真がありません）。

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