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航空自衛隊岐阜基地で11月17日、岐阜基地航空祭が開かれた。同基地の飛行開発実験団所属機による異機種編隊飛行や、空自70周年の記念塗装を施したF-15戦闘機などが展示飛行を披露した。また、今年度内に退役が予定されている国産の中型輸送機C-1が参加するのは、今回が最後となった。
岐阜基地航空祭で大編隊の展示飛行に向かう飛行開発実験団のF-15特別塗装機＝24年11月17日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
今回の展示飛行は、午前はF-15、F-2戦闘機、2機のT-4練習機による小編隊、KC-767空中給油・輸送機とF-15による空中給油のデモンストレーション、UH-60J救難ヘリコプターによる救難展示、大編隊による編隊飛行と機動飛行が披露された。
特別塗装のF-15（02-8801）は、実験団のC-2やF-2などと同様、機体の姿勢がわかりやすい白地に赤い線が入ったデザインで、他機種と同じく70周年ロゴが垂直尾翼に描かれた。
岐阜基地航空祭で異機種編隊飛行を披露する飛行開発実験団＝24年11月17日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
岐阜基地航空祭で展示飛行するF-15特別塗装機＝24年11月17日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
岐阜基地航空祭で中編隊の展示飛行に参加するC-1初号機＝24年11月17日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
航空祭参加が最後となったC-1の試作初号機（28-1001）は飛行試験機（FTB）で、銀色の姿から「銀ちゃん」の愛称で親しまれている。実験団の施設前には、C-1のパイロットや整備員など隊員たちからのメッセージが紹介されていた。
飛行開発実験団は、航空機やミサイルなどの航空装備品に対する試験などを実施している空自唯一の部隊。実用性を確認するための試験や評価、運用に関する基礎的研究、テストパイロットの育成、技術幹部の課程教育など多岐にわたる。C-1初号機も、さまざまな技術評価や試験に用いられてきた。
前身の実験航空隊は1955年12月創設。1957年3月に浜松基地から岐阜へ移駐し、1974年4月に航空実験団となり、1989年3月に現在の飛行開発実験団へ改称した。
C-1は、戦後初の国産旅客機YS-11型機を開発した日本航空機製造（日航製、NAMC）が、防衛庁（現防衛省）の技術研究本部（現防衛装備庁）とともに開発し、川崎重工業（7012）が製造した国産の中型輸送機。開発時はXC-1と呼ばれ、日航製が製造した試作初号機と2号機のうち、初号機は1970年8月24日にロールアウト（完成披露）し、同年11月12日に初飛行した。
今年の航空祭は当初、大編隊を午後に予定していたが、天候悪化が懸念されたため、午前最後の中編隊のフライトと入れ替えて実施。目玉となる大編隊は、C-1とC-2が1機ずつ、F-15とF-2が2機ずつ、T-4が3機、編隊唯一のターボプロップ機T-7が1機の計10機が参加した。
岐阜基地航空祭で編隊飛行する（右から）C-2、F-15、F-2、T-7＝24年11月17日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
岐阜基地航空祭で編隊飛行するC-1（右）とC-2の各初号機＝24年11月17日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
岐阜基地航空祭で地上展示されたF-4EJ初号機＝24年11月17日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
地上展示では、2021年3月17日に退役したF-4EJの初号機（17-8301）などが展示された。
今回の来場者数は約6万5000人。午前8時の開門を1時間繰り上げて午前7時から入場できるようにした。昨年は4年ぶりの開催でブルーインパルスが5年ぶりに参加し、約13万8000人だった。
＊写真は60枚。
航空祭の準備が進む空自の岐阜基地＝24年11月17日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
岐阜基地航空祭で地上展示されたF-2＝24年11月17日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
岐阜基地航空祭に展示された隊員によるC-1の思い出＝24年11月17日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
岐阜基地航空祭に展示されたC-1のエンジンカウル＝24年11月17日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
岐阜基地航空祭で地上展示されたF-4EJ初号機＝24年11月17日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
岐阜基地航空祭で地上展示されたF-4EJ初号機＝24年11月17日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
岐阜基地航空祭で地上展示されたF-4EJ初号機＝24年11月17日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
岐阜基地航空祭で地上展示されたF-4EJ初号機＝24年11月17日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
岐阜基地航空祭で地上展示される飛行開発実験団のF-15特別塗装機＝24年11月17日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire＝24年11月17日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
岐阜基地航空祭で空中給油のデモンストレーションを披露するKC-767（右）とF-15＝24年11月17日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire＝24年11月17日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
岐阜基地で開かれた航空祭＝24年11月17日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
岐阜基地航空祭で大編隊の展示飛行に向かうT-4＝24年11月17日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
岐阜基地航空祭で大編隊の展示飛行に向かうF-2＝24年11月17日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
岐阜基地航空祭で大編隊の展示飛行に向かうF-15特別塗装機から手を振る飛行開発実験団のパイロット＝24年11月17日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
岐阜基地航空祭で大編隊の展示飛行に向かうT-7＝24年11月17日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
岐阜基地航空祭で低空飛行するC-1（左）と離陸準備するC-2＝24年11月17日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
岐阜基地航空祭でC-1（上）と合流するC-2の各初号機＝24年11月17日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
岐阜基地航空祭で展示飛行するF-2＝24年11月17日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
岐阜基地航空祭で展示飛行するF-15＝24年11月17日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
岐阜基地航空祭で展示飛行するF-15特別塗装機＝24年11月17日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
岐阜基地航空祭で展示飛行するF-15特別塗装機＝24年11月17日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
岐阜基地航空祭で展示飛行するF-15特別塗装機＝24年11月17日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
岐阜基地航空祭で展示飛行するF-15特別塗装機＝24年11月17日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
岐阜基地航空祭で展示飛行するT-7＝24年11月17日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
岐阜基地航空祭で展示飛行するF-2＝24年11月17日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
岐阜基地航空祭で編隊飛行する（下から）C-2、F-15、F-2、T-7＝24年11月17日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
岐阜基地航空祭で編隊飛行する（左から）C-2、F-15、F-2、T-7＝24年11月17日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
岐阜基地航空祭で編隊飛行するC-1（上）とC-2＝24年11月17日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
岐阜基地航空祭で大編隊の展示飛行を終えて短距離着陸するC-1初号機＝24年11月17日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
岐阜基地航空祭で大編隊の展示飛行を終えて着陸したC-1初号機＝24年11月17日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
岐阜基地航空祭で大編隊の展示飛行を終えて着陸するF-15特別塗装機＝24年11月17日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
岐阜基地航空祭で大編隊の展示飛行を終えたC-1初号機＝24年11月17日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
岐阜基地航空祭で大編隊の展示飛行を終えたC-1初号機から手を振る隊員＝24年11月17日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
岐阜基地航空祭で大編隊の展示飛行を終えたC-1初号機とF-2、F-15特別塗装機＝24年11月17日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
岐阜基地航空祭で大編隊の展示飛行を終えたC-1初号機＝24年11月17日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
岐阜基地航空祭で大編隊の展示飛行を終えたC-2初号機＝24年11月17日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
岐阜基地で開かれた航空祭＝24年11月17日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
岐阜基地航空祭で中編隊の展示飛行に参加するC-1初号機＝24年11月17日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
岐阜基地航空祭で中編隊の展示飛行に参加するC-1初号機＝24年11月17日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
岐阜基地航空祭で中編隊の展示飛行に参加するC-1＝24年11月17日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
岐阜基地航空祭で中編隊の展示飛行に参加するC-1初号機＝24年11月17日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
岐阜基地航空祭で中編隊の展示飛行に参加するF-15＝24年11月17日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
岐阜基地航空祭で中編隊の展示飛行に参加するF-2＝24年11月17日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
岐阜基地航空祭で中編隊の展示飛行を披露するC-1初号機ら＝24年11月17日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
岐阜基地航空祭で中編隊の展示飛行に参加するC-1初号機＝24年11月17日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
岐阜基地航空祭で中編隊の展示飛行を終えて短距離着陸するC-1初号機＝24年11月17日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
岐阜基地航空祭で中編隊の展示飛行を終えて短距離着陸するC-1初号機＝24年11月17日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
岐阜基地航空祭で中編隊の展示飛行を終えて着陸したC-1初号機＝24年11月17日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
岐阜基地航空祭で中編隊の展示飛行を終えて着陸したF-15特別塗装機＝24年11月17日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
岐阜基地航空祭の地上展示を終えて岩国基地へ帰投する米海兵隊第312戦闘攻撃中隊（VMFA-312）所属のF/A-18C＝24年11月17日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
岐阜基地航空祭の地上展示を終えて岩国基地へ帰投する米海兵隊第312戦闘攻撃中隊（VMFA-312）所属のF/A-18C＝24年11月17日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
C-1勢ぞろいの入間航空祭
・C-1最終31号機、銀ちゃん・カモノハシ勢ぞろいでラストフライト（24年11月9日）
・ブルーインパルス、秋晴れにハートやダイヤモンド描く（24年11月4日）
・入間航空祭、世界に1機EC-1初登場 ブルーインパルスも、ケータイつながりにくく（24年11月3日）