羽田衝突事故、運輸安全委も海保機長聴取　CFRP機初の全損全焼

　羽田空港で1月2日に起きた海上保安庁機と日本航空（JAL/JL、9201）機の衝突事故について、運輸安全委員会（JTSB）の武田展雄委員長は2月27日、調査の進捗について、事実関係の把握は進んでいるものの「分析はできていない」と説明した。1月の会見時点では未実施だった海保の機長に対する聴取を実施したことを明らかにした。

JL516便との衝突で焼け落ちた海保のMA722＝24年1月3日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

　武田委員長は「事実情報は段々埋まってきたが分析はできていない。全体像を把握する必要がある」と現状を説明した。一方、具体的な進捗状況については「今の段階でお答えするのは難しい」と述べるにとどめた。

JTSBの武田委員長＝24年2月27日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

　前回1月23日の会見では、海保機（MA722、ボンバルディアDHC-8-Q300、登録記号JA722A）の機長に対する聞き取りはできていなかったが「体調も考慮して長時間にならないよう、何回かに分けてゆっくり実施している」（武田委員長）と説明した。

　1月の時点では、事故現場の確認や事故機の飛行記録装置（FDR）とボイスレコーダー（CVR）の回収、JALの札幌（新千歳）発羽田行きJL516便（エアバスA350-900型機、JA13XJ）に乗務していたパイロットと客室乗務員、羽田空港の管制官に対しての聞き取りなどの調査が行われていた。

海保機との衝突で焼け落ちたJALのA350-900 JA13XJ＝24年1月3日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

　今回の衝突事故は、A350が初めて全損・全焼した事故で、CFRP（炭素繊維複合材）で胴体が作られた機体としても初の全損全焼事故となった。武田委員長は「衝突後火災に至っているので過程を明らかにし、今後いかに乗客をお守りするかという観点から、全世界的にも要望されていると思っている」と述べ、CFRP製の機体で起きた事故にどういった特徴があり、どのように事故を防いで乗客を守るかに留意し、世界的な注目を集めている今回の調査を進めていくという。

羽田C滑走路で撤去作業が進むJAL A350-900 JA13XJのエンジンTrent XWB＝24年1月6日19時54分 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

　JTSBは事故発生後、6人の調査官を現地に派遣。A350の製造国であるフランスのBEA（フランス航空事故調査局）、設計国の一つであるドイツのBFU（ドイツ連邦航空事故調査局）、A350のロールス・ロイス製エンジン「トレントXWB（Trent XWB）」の製造国である英国のAAIB（英国航空事故調査局）、FDRやCVRなどの製造国である米国のNTSB（米国家運輸安全委員会）、Q300の製造国カナダのTSB（カナダ運輸安全委員会）の5カ国の調査機関、メーカーのエアバス、ロールス・ロイスが事故調査に参加している。BEAやAAIB、NTSB、エアバス、ロールス・ロイスからは調査官や担当者が来日し、JTSBと共に現地調査にあたった。

　調査報告書の取りまとめに1年以上かかる場合、経過報告（中間報告）を出すことになっているが、現時点では調査の初期段階であるため、経過報告を行うかは未定。また、JTSBの調査は警察の捜査とは独立して行われており、捜査が調査に影響を及ぼさないよう、警察とJTSBは協定を締結している。

関連リンク
運輸安全委員会

A350を追加発注へ
・JAL赤坂社長、A350「1機追加購入」緊急脱出「乗客の理解あってこそ」（24年1月17日）
・JAL A350全損13号機抹消、-1000 2号機が新規登録　国交省航空機登録24年1月分（24年2月12日）

国の対応
・国交省、滑走路誤進入対策で初会合　羽田衝突事故で検討委（24年1月19日）
・国交省、離陸順序「No.1」当面停止　羽田事故で緊急対策（24年1月9日）

C滑走路再開
・羽田空港、8日は新千歳降雪等で遅延も　C滑走路再開で容量回復（24年1月8日）
・羽田C滑走路、再開初便はANAニューヨーク行きNH160便　着陸はJAL那覇発JL922便（24年1月8日）
・羽田C滑走路、8日午前0時から再開　事故前の処理水準に（24年1月7日）

事故でJAL A350全損
・JAL、A350全損で150億円損失　業績影響は精査中（24年1月4日）
・羽田JL516便、乗客1人打撲　3カ所から379人全員脱出、原因調査中（24年1月3日）
・エアバス、日本に専門チーム派遣　羽田事故で（24年1月3日）
・JAL A350が羽田で炎上　札幌発JL516便、乗客乗員は全員脱出（24年1月2日）