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大韓航空（KAL/KE）は1月31日、同社が進めているアシアナ航空（AAR/OZ）を買収する企業統合ついて、日本の公正取引委員会から「排除措置命令を行わない旨の通知書」を受領したと発表した。日本の審査が終了したことで、残るは米国とEU（欧州連合）のみとなった。
統合を目指す大韓航空とアシアナ航空＝23年5月 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire
今回の企業統合について、大韓航空は2021年1月から公取に対し届出前相談を開始。その後審査を受けてきたという。企業統合について、競争法上の審査を14カ国・地域で受けなければならず、日本を含む12カ国・地域で完了した。
両社の統合について、2021年2月にトルコ、5月に台湾とタイ、フィリピン（タイとフィリピンは対象外）、9月にマレーシア、11月にベトナム、2022年2月に韓国とシンガポール、9月に豪州、12月に中国、2023年3月に英国で審査が完了・終結している。このうち、英国は条件付きで、英社の参入を条件としている。
・大韓・アシアナ航空統合、欧州が異議 競争制限の可能性指摘、8月に最終決定（23年5月18日）
・大韓・アシアナ航空統合、英当局が条件付き承認 英社参入求める（23年3月3日）
・大韓・アシアナ航空統合、豪委員会が承認（22年9月2日）
・大韓航空、アシアナ航空とスルーチェックイン 出発地で乗継ぎ便手続き（20年12月15日）
・大韓航空、アシアナ航空1700億円で買収へ（20年11月16日）