エアバス, エアライン, 機体, 空港, 解説・コラム — 2023年12月16日 10:15 JST

JALのA350-1000、2号機も納入間近　3号機は最終組立大詰め

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　日本航空（JAL/JL、9201）の次期国際線フラッグシップとなるエアバスA350-1000型機の初号機（登録記号JA01WJ）が12月15日、仏トゥールーズから羽田空港へ到着した。2024年1月24日に1路線目の羽田－ニューヨーク線に就航する予定で、今年度内は同機を含む3機を受領する見通し。トゥールーズにあるエアバスの最終組立工場では、2号機（試験登録記号F-WZNV、日本登録後はJA02WJ）と3号機（F-WWDW、JA03WJ）の姿が見られた。

トゥールーズのエアバス施設に駐機中のJALのA350-1000 2号機＝23年12月15日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

　JALのA350-1000は、初号機が現地時間11日にエアバスから引き渡され、13日には世界の報道関係者向けに初公開された。初号機が羽田へ向けて14日に出発した翌日15日には、2号機が屋外に駐機されているのが確認できた。エンジンの取り付けや塗装も終わっており、11月28日に初飛行している。

　一方、最終組立段階の3号機は、工場内で主要部品などを組み立てる「ステーション40」と呼ばれる作業エリアにあり、報道関係者に公開された13日はエールフランス航空（AFR/AF）のA350-1000と並び、作業が行われていた。

　JALのA350-1000は、座席数が4クラス239席。ファーストクラスが6席（1列1-1-1席）、ビジネスクラスが54席（同1-2-1席）、プレミアムエコノミーが24席（同2-4-2席）、エコノミーが155席（同3-3-3席）で、ファーストとビジネスには、JAL初となるドア付き個室タイプのシートを導入した。

　1月の就航当初は隔日運航でスタートし、2号機を受領後は毎日運航。3号機が引き渡された後は、2路線目の羽田－ダラス・フォートワース線に投入する。

＊写真は8枚。
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