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日本航空（JAL/JL、9201）が約21年間運航してきたボーイング777-200ER型機のうち、最後の1機となった3号機（登録記号JA703J）の見学ツアーが11月19日、羽田空港で初開催された。「非日常」をテーマに、パイロットや整備士、客室乗務員のトークショーや、コックピットなどの機体見学、航空会社のイベントでも珍しい機体洗浄体験などが行われた。
羽田空港のJAL格納庫で退役整備中の777-200ER JA703Jを見学するファイナルツアー参加者＝23年11月19日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
—記事の概要—
・「非日常」テーマに開催
・「社内外から愛されている機体」
「非日常」テーマに開催
見学ツアーは19日と23日、25日の3日間開催され、定員は各日40人で計120人。海外も含め10倍を超える約1400人の応募があり、初日の19日は36人が参加した。12日の定期便運航終了後では最初のイベントになった。
羽田空港のJAL格納庫で退役整備中の777-200ER JA703Jを見学するファイナルツアー参加者＝23年11月19日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
トークショーでは、副操縦士の横田篤さん、客室乗務員の松木絵梨奈さん、整備士の和田雅洋さんが、参加者から寄せられた質問に答えた。
横田さんは「バランスの良い機体です」と特徴を表現。操縦系統に「フライ・バイ・ワイヤ」が採用されていることから、現在のプログラムでパイロット訓練生が副操縦士に昇格した際、最初に乗務する小型機737-800と比べ、操縦特性が異なる点などを挙げていた。
JAL 777-200ER JA703Jのコックピットで撮影に応じる副操縦士の横田さん＝23年11月19日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
JAL 777-200ER JA703Jのファイナル見学ツアーで機内アナウンスした参加者に拍手を送る客室乗務員の松木さん（右）＝23年11月19日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
羽田空港のJAL格納庫で開かれた777-200ER JA703Jファイナル見学ツアーのトークショーで777の特徴を解説する整備士の和田さん＝23年11月19日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
777-200ERは2002年に就航した際は、東南アジアやハワイなど中距離国際線をメインに投入されていたが、2021年から国内線に投入。12日の那覇発羽田行きJL916便で定期便の運航を終えた。フルフラットシートのビジネスクラスは、国内線転用後もそのままクラスJシートとして使用され、人気を博した。松木さんは「国際線機材の777-200ERはビジネスクラスのシートベルトが異なるので、国内線ではお客さまに丁寧に説明を心掛けていました」と振り返った。
777は機体に搭載されたコンピューターなども、ジャンボで親しまれた747-400からさらに進化。和田さんは「何が悪いかを的確に教えてくれます」と言い、双発機が洋上を長時間飛行する際に必要な航空当局の承認「ETOPS（イートップス）」を取得していることから、左右のエンジンを別の整備士が担当するなど、777を整備する上でこれまでと変わった点などを説明していた。
羽田空港のJAL格納庫で開かれた777-200ER JA703Jファイナル見学ツアーのトークショー＝23年11月19日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
羽田空港の格納庫で777-200ER JA703Jの機体洗浄をJALのスタッフと体験するツアー参加者＝23年11月19日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
機体見学では、コックピットや客室のさまざまなところを見学。機内アナウンス体験会も開かれた。また、JALのスタッフとともに機体後部を洗浄する体験会も設けられ、洗浄したてでピカピカな機体を、参加者はがさらにきれいにしていた。
「社内外から愛されている機体」
イベントを企画したJAL運航本部777運航乗員部の永瀬智規さんは、今年5月に行われた777-200ER初号機（JA701J）の退役チャーターも担当。当日は機体が到着する米国側の対応を主に担当していた。今回の見学ツアーは、5月の退役チャーターで感じた反省点なども踏まえて、内容をまとめていったという。
JAL 777-200ER JA703Jのファイナル見学ツアーを企画した永瀬さん＝23年11月19日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
今回は国内で開くイベントを多くし、12月の3号機退役チャーターは参加が難しい人にも楽しんでもらえるようにした。羽田での見学ツアーに先駆けて、10月に羽田－中部線の運航を終了する際は、中部空港でイベントを開催した。
JALは羽田で格納庫見学を普段開催しているが、整備中の機体に参加者が立ち入ることはない。「退役整備中の機体にお客さまが入る調整が大変でした」（永瀬さん）と、参加者が3号機の機内に入ることは社内で理解を得られたが、整備作業のスケジュールの中に、どうやってイベントを組み込むかを整備士を交えて調整していった。
初号機、3号機と777-200ERの退役イベントに関わってきて、「社内外から愛されている機体なんだと感じました」と話した。
23日と25日の見学ツアーを終えると、12月12日の退役チャーター出発を迎える。2003年2月3日に引き渡された3号機は、21年間の活躍をまもなく終え、国内線機材で2021年3月末までに全15機が退役した777-200、11機あった777-200ERをあわせた777-200系列が姿を消す。4機種46機あったJALの777は、全13機の長距離国際線機材777-300ERのみとなった。
＊写真は40枚。
羽田空港のJAL格納庫でJAL 777-200ER JA703Jと記念撮影するツアー参加者ら＝23年11月19日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
羽田空港のJAL格納庫で退役整備中の777-200ER JA703J＝23年11月19日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
羽田空港のJAL格納庫で退役整備中の777-200ER JA703J＝23年11月19日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
羽田空港のJAL格納庫で退役整備中の777-200ER JA703J＝23年11月19日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
羽田空港のJAL格納庫で退役整備中の777-200ER JA703J＝23年11月19日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
羽田空港のJAL格納庫で退役整備中の777-200ER JA703J＝23年11月19日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
羽田空港のJAL格納庫で退役整備中の777-200ER JA703Jを見学するファイナルツアー参加者＝23年11月19日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
羽田空港のJAL格納庫で退役整備中の777-200ER JA703Jを見学するファイナルツアー参加者＝23年11月19日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
羽田空港のJAL格納庫で退役整備中の777-200ER JA703J＝23年11月19日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
羽田空港のJAL格納庫で退役整備中の777-200ER JA703Jを見学するファイナルツアー参加者＝23年11月19日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
羽田空港のJAL格納庫で退役整備中の777-200ER JA703J＝23年11月19日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
L2ドア横に記念ロゴが貼られたJALの777-200ER JA703J＝23年11月19日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
L1ドア横に記念ロゴが貼られたJALの777-200ER JA703J＝23年11月19日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
羽田空港のJAL格納庫で退役整備中の777-200ER JA703Jの銘板＝23年11月19日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
羽田空港のJAL格納庫で退役整備中の777-200ER JA703Jのコックピット＝23年11月19日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
羽田空港のJAL格納庫で退役整備中の777-200ER JA703Jの前方ギャレー＝23年11月19日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
羽田空港のJAL格納庫で退役整備中の777-200ER JA703JのクラスJシート＝23年11月19日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
羽田空港のJAL格納庫で退役整備中の777-200ER JA703JのクラスJシート＝23年11月19日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ビジネスクラスだったJAL 777-200ER JA703JのクラスJシートを体験するツアー参加者＝23年11月19日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
羽田空港のJAL格納庫で退役整備中の777-200ER JA703Jの普通席＝23年11月19日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
羽田空港のJAL格納庫で退役整備中の777-200ER JA703Jのギャレー＝23年11月19日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
JAL 777-200ER JA703Jのファイナル見学ツアーで機内アナウンスについて説明する客室乗務員の松木さん＝23年11月19日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
JAL 777-200ER JA703Jのファイナル見学ツアーで機内アナウンスについて説明する客室乗務員の松木さん＝23年11月19日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
羽田空港のJAL格納庫で退役整備中の777-200ER JA703JのエンジンGE90-94B＝23年11月19日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
羽田空港の格納庫で777-200ER JA703Jの洗浄を実演するJALのスタッフ＝23年11月19日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
羽田空港の格納庫で777-200ER JA703Jの機体洗浄をJALのスタッフと体験するツアー参加者＝23年11月19日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
羽田空港の格納庫で777-200ER JA703Jの機体洗浄をJALのスタッフと体験するツアー参加者＝23年11月19日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
羽田空港のJAL格納庫で退役整備中の777-200ER JA703J＝23年11月19日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
777-200ER JA703Jの前脚＝23年11月19日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ファイナル見学ツアーを終え羽田空港のJAL格納庫で退役整備を再開した777-200ER JA703J＝23年11月19日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
JAL 777-200ER JA703Jのファイナル見学ツアーを企画運営した永瀬さん（右）ら＝23年11月19日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
羽田空港の格納庫でJALが開いた「JA703Jファイナル見学ツアー」参加者に手渡されたペンケースやステッカーなどの記念品＝23年11月19日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
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