エアライン, ボーイング, 機体, 空港 — 2023年6月4日 14:53 JST

ANA、ピカチュウジェット就航　7年ぶりポケモン描く

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　全日本空輸（ANA/NH）は6月4日、特別塗装機「ピカチュウジェットNH」（ボーイング787-9型機、登録記号JA894A）を就航させた。初便の羽田発バンコク行きNH847便は、定刻より20分遅れの午前11時10分に乗客189人を乗せて109番スポットから出発し、A滑走路（RWY16R）を同37分に離陸した。ANAがピカチュウを描いた機体を運航するのは7年ぶり。

パイロットがピカチュウのぬいぐるみを手に手を振り羽田空港を出発するANAのピカチュウジェットNH初便となったバンコク行きNH847便＝23年6月4日 PHOTO: Kiyoshi OTA/Aviation Wire

　ピカチュウジェットNHは、ポケモン（東京・六本木）が展開する「そらとぶピカチュウプロジェクト」にANAグループが参画し、787-9にピカチュウなどをデザイン。座席数3クラス246席（ビジネス40席、プレミアムエコノミー14席、エコノミー192席）の国際線仕様機で、約5年間運航する。

　デザインコンセプトは、リザードン、ラティアス、ラティオス、ビビヨンなど空を飛ぶポケモンたちが世界中から集まり、そらとぶピカチュウと一緒に、みんなで希望の光へと進んでいる様子が描かれるという。レックウザを大きくデザインし、エンジンの内側にもポケモンを描いた。

横断幕を手にしたANAの客室乗務員とグランドスタッフに見送られて羽田空港を出発するANAのピカチュウジェットNH初便となったバンコク行きNH847便＝23年6月4日 PHOTO: Kiyoshi OTA/Aviation Wire

　塗装作業は台北で約20日間かけて実施。天候が大荒れとなった2日に羽田へ戻り、3日にお披露目された。4日の初便の運航スケジュールは、バンコク行きNH847便が羽田を午前10時50分に出発し、午後3時30分に着く。羽田行きNH850便は午後9時35分にバンコクを出発して、翌日午前5時50分に到着する。

　機内では客室乗務員が青とピンクのエプロンを着用。いずれもオリジナルデザインで、人気キャラクター「ピカチュウ」をあしらった。カクテルナプキンや紙コップ、ヘッドレストカバーもオリジナルのものを用意する。乗客には木札とステッカー、搭乗証明書の3点を記念品としてプレゼントする。

　運航路線は、就航初日の6月4日から夏ダイヤ最終日の10月28日については「投入される可能性がある路線」として、羽田－バンコク（NH847/850/849/848）、羽田－シンガポール（NH841/844/843/842）、羽田－ジャカルタ（NH855/856）、羽田－マニラ（NH869/870）、羽田－ホーチミンシティ（NH891/892）、羽田－デリー（NH837/838）、羽田－シドニー（NH879/880/889/890）、羽田－バンクーバー（NH116/115）、羽田－ホノルル（NH186/185）の9路線を挙げているが、運航便は当日まで決定しない。

羽田空港を離陸するANAのピカチュウジェットNH初便となったバンコク行きNH847便＝23年6月4日 PHOTO: Kiyoshi OTA/Aviation Wire

　ANAでは、ポケモンをデザインした機体を以前運航していた。1998年7月に導入した「ANAポケモンジェット」は、747-400Dや777-300、767-300など計6機に特別塗装を施し、ピカチュウを大きくデザインした「ピカチュウジャンボ」（747-400D、JA8957）と「ピース★ジェット」（777-300、JA754A）、機体下部に花柄が描かれた「お花ジャンボ」（747-400D、JA8956）などを運航した。

　3機の中でもっとも早くラストフライトを迎えたのは、2012年11月30日のお花ジャンボ、2013年9月30日のピカチュウジャンボと続いた。ピース★ジェットは2016年4月15日までの運航予定だったが、熊本地震の影響による機材繰りで同機を不定期に投入した後、通常塗装に戻った。

　ANAグループは、そらとぶピカチュウプロジェクトの参画5社目。同プロジェクトではスカイマーク（SKY/BC、9204）が2機が運航中のほか、シンガポール航空（SIA/SQ）系LCCのスクート（TGW/TR）が2022年9月から、台湾のチャイナエアライン（中華航空、CAL/CI）が10月から、韓国のLCCティーウェイ航空（TWB/TW）が12月から、それぞれ1機ずつ定期便で運航している。海外3社のピカチュウジェットは、日本路線にも投入している。

＊写真は13枚（初便の運航スケジュールは写真下に掲載）。