三菱スペースジェット、飛行試験機の登録4機抹消

　三菱重工業（7011）が開発を中止したジェット旅客機「三菱スペースジェット（旧MRJ）」の飛行試験機4機の日本国籍機としての登録が抹消された。米国で試験を行っていた4機の飛行試験機のうち、3号機（登録記号JA23MJ）は2022年3月に抹消済みで、これまでに飛行した5機は国土交通省航空局（JCAB）の登録から全機が抹消された。

県営名古屋空港を離陸し初飛行する三菱スペースジェットの飛行試験10号機JA26MJ＝20年3月18日 PHOTO: Tatsuyuki TAYAMA/Aviation Wire

　今回抹消されたのは、2015年11月11日に初飛行した飛行試験初号機（JA21MJ、製造番号10001）、2号機（JA22MJ、10002）、4号機（JA24MJ、10004）、設計変更を反映した通算10号機（JA26MJ、10010）の計4機。10号機以外は米国での飛行試験に使用していた。

　JCABの航空機登録3月分によると、4機は2月27日付で「航空の用に供さないため」として届け出され、3月6日に抹消登録された。最初に抹消された3号機と、今回の初号機は米国で解体済み（2号機と4号機も解体済みの確認が取れました。記事はこちら）。

　また、米ワシントン州にあった米国の飛行試験拠点「モーゼスレイク・フライトテスト・センター（MFC）」は2022年3月末で閉鎖された。試験機はこのほかに一度も飛行せず地上試験に使用していた5号機（JA25MJ）などが製造された。

　三菱重工は今年2月7日にスペースジェットの開発中止を正式発表。ローンチカスタマーである全日本空輸（ANA/NH）を傘下に持つANAホールディングス（ANAHD、9202）は、4月24日に開発を担った三菱航空機との契約解除を発表した。翌25日には三菱航空機の社名を「MSJ資産管理株式会社」へ変更し、ウェブサイトを同日付で閉鎖している。2月7日時点の総受注は267機で、このうち確定受注は153機、オプションと購入権は114機だった。

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三菱重工業

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