エアライン, 解説・コラム — 2022年12月1日 20:10 JST

ANA、創立70周年迎える　当時のヘリは現存

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　ANAホールディングス（ANAHD、9202）傘下の全日本空輸（ANA/NH）は12月1日、創立70周年を迎えた。10年前の60周年の際は羽田空港で歴代制服のファッションショーや特別塗装機のデザイン発表などのイベントが開かれたが、人間の古希にあたる今回はセールなどを除くと大きなイベントもなく、例年通りの師走を迎えた。

ANA創業時のヘリコプター「ベル47D-1」2号機＝20年6月30日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

　ANAの前身となる日本ヘリコプター輸送（日ペリ）は、終戦から7年が過ぎた1952（昭和27）年12月27日創立。1957年12月1日に社名を全日本空輸に変更した。その後、2013年4月1日に持株会社制へ移行し、持株会社のANAホールディングス（ANAHD、9202）に社名を変更するとともに、事業会社としての全日本空輸が新たにスタートした。

ANAブルーベースに運び込まれるANA創業時のヘリコプター「ベル47D-1」2号機＝20年6月30日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

20年8月に閉鎖された下丸子のANAトレーニング＆エデュケーションセンター＝20年8月28日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

　2年前の2020年6月30日には、創業時のヘリコプター「ベル 47D-1」の2号機（登録記号JA7008）を当時東京・下丸子にあった教育・研修施設「ANAトレーニング＆エデュケーションセンター（ANATEC）」から、2019年4月に運用を開始した羽田空港近くの総合訓練施設「ANA Blue Base（ABB、ANAブルーベース）」へ移設。安全や創業時の象徴として展示を続けている。ANATECは2020年8月31日に閉鎖され、跡地は売却された。

　日ペリは創業当時、ベル・エアクラフト（当時）から2機のヘリコプター「47D-1」（JA7007、7008）を購入。企業の宣伝飛行や遊覧飛行、NHKの空撮などを行った。ANA便にはIATA（国際航空運送協会）の2レターコードで「NH」が付くが、日本ヘリコプター輸送が由来だ。

　10年前の創立60周年では、羽田空港国際線ターミナル（現第3ターミナル）で歴代制服のファッションショーを行い、60周年記念の特別塗装機「ゆめジェット～You＆Me～」（ボーイング767-300型機、JA8674、13年2月23日就航）のデザインが発表された。

10年前の60周年イベントでANAの歴代制服を着た客室乗務員と伊東社長（当時）＝12年12月1日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

ANA創立60周年特別塗装を施した767の模型＝12年12月1日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

　客室乗務員は初代から現行の1世代前で、当時現行だった9代目までがすべて揃った。地上係員（グランドスタッフ）の制服は、歴代制服のうち1972年から78年と90年から2004年、05年から当時現行の3種類が、整備士と運航乗務員は初代から当時現行までの全3代が登場した。ANAはその後、2015年2月1日に客室乗務員と地上係員の制服を現行の10代目、7代目に刷新した。

　今回の70周年では、国内線を片道7000円で販売するなどのセールを11月29日から12月1日までの3日間実施した。

＊写真は10枚。